Izgleda, in zakaj je bil zgrajen največji ladji na svetu

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Naročite se na naš kanal na Zen >>IDEJE ZA ŽIVLJENJE| NOVATE.RU<

V svetu obstaja veliko velike ladje. V večini primerov se uporabljajo za prevoz različnega blaga. Obstajajo celo ladje za prevoz celotnih naftnih ploščadi. Vendar pa vsi zdijo realne drobtine, v primerjavi z ladje, ki se bo še razpravljalo.

Shell je plavajoča rastlina.

je treba takoj poudariti, da je ladja ni normalno. Vendar pa to ni ladja. Ladje Prelude FLNG - plavajoči obrata za proizvodnjo utekočinjenega zemeljskega plina. Na krovu feed vstopi neposredno iz vrtine gre prav tam obdelavo in se prenaša v predstavljeni obliki na LNG, ki dostavi izdelek za shranjevanje ali neposredno strankam.

Plovilo proizvaja utekočinjeni plin.
Plovilo proizvaja utekočinjeni plin.

Rastlina ima indeks učinkovitosti 5,3 milijona ton utekočinjenega plina na leto. Skupna kapaciteta je v tem primeru 463,000 kubičnih metrov. Skladno s tem je bilo skladišče, največji del strukture ladje, zaradi česar je tako velik. Nosilnost (nosilnost) posode je 600 tisoč ton. Ta kazalnik se lahko štejejo v šestih jedrskih prevoznikov «George Bush».

instagram viewer
Zelo velika ladja.
Zelo velika ladja.

Kje točno je bil sverhsudno zgrajena? Ustvarili smo na ladjedelnici Geoje, ki se nahaja v Južni Koreji. Na vodi se je ladja začela novembra 2013, vendar v tistem trenutku Prelude je FLNG še vedno ni končan. Do poletja 2017 na ladji delali na zaključku. V tem primeru, pa še vedno nima svoje elektrarne. Prelude je zdaj zasidrana v Vzhodnem morju, 200 km od avstralske obale. Tukaj bo morski obratuje v naslednjih 25 letih.

Dokler nima svoje enote.
Dokler nima svoje enote.

Projekt ima velik potencial morske rastline. Treba je omeniti, da je bil prvi poskus ustvariti takšno ladjo je začela leta 1979, nato pa je pobuda ni uspela. Nov projekt za njegovo uvedbo je v veliki meri posledica podjetju sprožitvi Shell dobili v težkem položaju. Bila je dovoljeno proizvodnjo plina na policah v Avstraliji, vendar je prepovedano graditi rafinerij na obali. To je kompleksen sklop okoliščin, in dal življenje za projekt Prelude.

Zato je njegov vleko.
Zato je njegov vleko.

Supertanker Prelude FNLG - prvi znaki revolucije na področju rudarstva na morje. Ladja je sposoben prenesti vse nevihta. Če se v prihodnjih letih, bo ladja izpolnjuje svojo gospodarsko donosnost, kmalu morda nove plavajoče rastline. To pa bo odprla nova področja za človeštvo v ocean, kjer je rudarjenje ni bilo prej mogoče.

Nadaljevanje teme še 5 največjih ladij, v primerjavi s katero je "Titanik" se zdi preprost čolnAli pa še manj.

(!)Naročite se na naš kanal na Zen >>IDEJE ZA ŽIVLJENJE| NOVATE.RU<
vir:
https://novate.ru/blogs/251218/48892/