Zakaj Rusija nima svojih letalonosilk

  • Jun 29, 2022
click fraud protection
Zakaj Rusija nima svojih letalonosilk

Zakaj Rusija nima svojih letalonosilk, kot so Združene države Amerike? Če želite odgovoriti na to vprašanje, ga boste morali najprej nekoliko spremeniti in razširiti in se vprašati, zakaj Sovjetska zveza ni imela letalonosilk? Konec koncev je trenutno stanje sodobne ruske mornarice neposredno povezano s sovjetsko zapuščino.

Velik čoln za letala. Foto: warfiles.ru.
Velik čoln za letala. / Foto: warfiles.ru.
Velik čoln za letala. / Foto: warfiles.ru.

Najprej je treba omeniti, da obstajata dva koncepta, kot sta celinska moč in pomorska moč. Za odmevnimi imeni se v resnici skriva, kako politiki določene države v moč geografskih in gospodarskih značilnosti svoje države vidijo lastno vojsko doktrino. Na primer, Rusija je bila vedno celinska sila, čeprav je v določenih fazah svoje zgodovine poskušala postati pomorska. Po drugi strani pa se je neka Velika Britanija od druge polovice nove dobe dokončno spremenila v pomorsko silo. Združene države Amerike so kljub zasedbi skoraj polovice celine že od druge polovice 19. stoletja pomorska sila.

instagram viewer
Sile so pomorske in celinske. /Foto: Twitter.
Sile so pomorske in celinske. /Foto: Twitter.

Za politike in vojsko celinske sile: dejanska in psihološka meja poteka vzdolž vaše morske obale. Morje vas varuje pred sovražniki. Za politike in vojsko pomorske sile: meja ne poteka vzdolž vaše morske obale, ampak vzdolž obale vašega nasprotnika. Samo morje je treba zaščititi pred sovražniki. Vse to se morda sliši preveč patetično, a v resnici takšen vzorec razmišljanja obstaja v glavah močnih današnjega sveta že od dobe poznega srednjega veka. Iz tega neposredno sledi odnos do flote.

Letalonosilke to počnejo z razlogom. / Foto: anews.com.
Letalonosilke to počnejo z razlogom. / Foto: anews.com.

Flota celinske sile opravlja predvsem patruljne funkcije, podporo z morja in mora biti sposobna tudi učinkovito delovati v zaprtih morjih. Vse to pušča pečat na posebnosti izbire tipov vojaških plovil. Flota pomorske sile je potrebna predvsem za podporo ekspedicijskim silam kopenskih sil, ki najpogosteje opravljajo bojne naloge daleč od svoje ljube domovine. Tako Sovjetska zveza ni potrebovala letalonosilk: flota ZSSR kot celota je bila precej šibka. ozadju pomorskih sil pa so bile njegove sile povsem dovolj za opravljanje nalog v bližini obale in v zaprtih prostorih morja. Poleg tega so zaradi »celinskih« posebnosti vedno veliko pozornosti namenjali malim prestrezniškim ladjam in podmornicam – ubijalcem drugih ladij.

Veliko lepih ladij. /Foto: infosmi.net.
Veliko lepih ladij. /Foto: infosmi.net.

Združene države Amerike so postale pomorska sila že v 19. stoletju, zato je njihova flota vse bolj začela delovati ne na morju, ampak na oceanu. Z razvojem mornarice in pojavom letalstva je postalo potrebno ustvariti "plavajoča letališča" za podporo bojnih ladij iz zraka. Konec koncev, za razliko od pomorskih operacij v zaprtih morjih, sredi Tihega ali Atlantskega oceana v bližini morda ni otoka z vojaško bazo in letališčem, ki bi lahko pomagala pri napadu flote. Sovjetska zveza ni nikoli zahtevala trdne prisotnosti v oceanih in zato ni potrebovala letalonosilk.

plavajoče letališče. / Foto: books.e-libra.net.
plavajoče letališče. / Foto: books.e-libra.net.

Seveda so bile v ZSSR ladje, ki so lahko izstrelile letala s strani. Vendar jih je bilo malo. Najprej so bile to letalonosilne križarke, ki združujejo funkcije križarke - napadalne ladje s puškami in letalonosilke. Kako se na primer razlikujejo od polnopravnih ameriških letalonosilk poleg tega, da imajo orožje križark? Lestvica. Na primer, letalonosilna križarka ZSSR "Kijev", izstreljena leta 1972, je imela letalsko skupino le 16 letal in 18 helikopterjev. Po drugi strani pa neka ameriška letalonosilka tipa Nimitz, izstreljena leta 1975, ne prevaža 64 letal in helikopterjev v maksimalni konfiguraciji! Vendar so naloge teh podobnih vojaških sodišč kljub nekateri zunanji podobnosti še vedno različne.

>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<

Milijoni dolarjev vsak. /Foto: livejournal.com.
Milijoni dolarjev vsak. /Foto: livejournal.com.

Prve lastne letalonosilke v ZSSR so bile načrtovane za polaganje v poznih tridesetih letih prejšnjega stoletja. Vendar je bila zelo hitro, zaradi zgoraj opisanih razlogov, ideja opuščena v korist križark, čolnov in podmornic, s čimer je bil koncept prve sovjetske letalonosilke v zadnjem času. Tudi v tridesetih letih 20. stoletja, ko smo razmišljali o 25-letnem načrtu razvoja mornarice, se gradnja letalonosilk ne bi smela začeti v prvi, niti v drugi petletki. Nato druga svetovna vojna in nato hladna vojna, ustvarjanje jedrskega orožja in nastanek oddelka za notranje zadeve so svoje načrte prilagodili.

7 pištol, ki jih lahko varno imenujemo najboljše na svetu
Novate: Ideje za življenje 2 dni nazaj
IL-112: letalo, ki naj ne bi vzletelo
Novate: Ideje za življenje Včeraj
A naj bo vsaka letalonosilka in križarka boljša kot zabojnik za ananas. /Foto: dela.ru.
A naj bo vsaka letalonosilka in križarka boljša kot zabojnik za ananas. /Foto: dela.ru.

Kar zadeva sodobno Rusijo, se na splošno koncept in odnos do flote države nista spremenila. Danes vse omenjeno prekriva dejstvo, da sodobna Ruska federacija v svoji industrijski, znanstveni, virov in človeških potencialov in ni blizu primerljiva ne le s Sovjetsko zvezo, ampak je v mnogih pogledih celo slabša od RSFSR 1990 leta. Z drugimi besedami, denarja in podjetij, ki bi lahko vlekli takšno gradnjo, preprosto ni. In ni jasno zakaj: ruski kapital zahteva predvsem regionalno vodstvo in ne globalno vodstvo. Kar elegantno ponazarja dogodke vseh zadnjih let na postsovjetskem prostoru.

V nadaljevanju teme preberite o življenje pod naslovom "skrivnost": kaj so pravzaprav bila sovjetska zaprta mesta.
vir:
https://novate.ru/blogs/060422/62642/