Komunisti so imeli očitno težave z domišljijo na področju izmišljanja imen. Beloruska avtomobilska tovarna je eno najbolj znanih strojegradnih podjetij BSSR in Republike Belorusije, specializirano za proizvodnjo rudarske opreme. Danes BelAZ zavzema približno četrtino svetovnega trga v proizvodnji rudarskih tovornjakov, ki tehtajo več kot 90 ton. Če pa primerjamo sodobne in sovjetske tovornjake, lahko najdemo eno radovedno razliko v zasteklitvi kabine.
Negativni kot zasteklitve kabine je, ko je vrh vetrobranskega stekla rahlo potisnjen naprej. Najbolj opazni državljani se morda celo spomnijo, da takšne zasteklitve ni mogoče videti le na kabinah rudarskih tovornjakov. Najdemo ga tudi na morskih plovilih in na nekaterih železniških vlakih, pa tudi na različni posebni opremi. Zato v resnici celoten "trik" ni v BelAZih, ampak v tem, zakaj je takšna zasteklitev načeloma potrebna!
Pravzaprav je vse izjemno preprosto, a nič manj zanimivo. Zasteklitev z negativnim kotom je neke vrste antirefleksni premaz za revne. Prvič, ta način organiziranja okna lahko znatno zmanjša tveganje sončnega bleščanja, ki lahko moti voznika, voznika, kapitana ali upravljavca opreme. Takšna tehnična rešitev oblikovalcem prihrani veliko dražje načine za odpravo težave.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Obstaja še en velik plus takšne zasteklitve: tako organizirano okno ima veliko boljši pogled. Kar je izjemno priročno, še posebej, če vozite nekaj velikega in ne preveč okretnega. Končno negativni kot naklona poveča odpornost zasteklitve na umazanijo, kar pomeni manj pogosto uporabo brisalcev vetrobranskega stekla.
V nadaljevanju teme preberite o 5 ruskih avtomobiloviz katerega prihajajo tujci v otroško veselje.
vir: https://novate.ru/blogs/040222/62065/