Danes se vsako leto gradi na desetine in stotine infrastrukturnih objektov. Armiranobetonski mostovi za avtomobile in vlake rastejo kot gobe po dežju. Sodoben most - zasnova je precej zapletena. Toda ljudje so se jih naučili graditi že od nekdaj. Ločeni starodavni mostovi so se ohranili do danes. Težko je verjeti, a tudi lesen most lahko stoji več sto let.
Lesen most, edinstven po svojem bistvu in zasnovi, zgrajen brez enega samega žeblja, še vedno stoji v Dagestanu blizu vasi Gumli. Strokovnjaki pravijo, da je ta inženirski objekt star vsaj 200 let. Hkrati večina lokalnih prebivalcev trdi, da je v resnici most še bolj starodavni in da je njegova starost od 600 do 800 let. A tudi če stane »le« dve stoletji, še vedno vzbuja občudovanje.
Most je bil zgrajen s precej primitivno tehnologijo. Sestavljen je iz lesenih tramov, ki so med seboj povezani z mozniki. Tehnologija gradnje takšnega mostu nekoliko spominja na ustvarjanje vaške koče iz brunarice. Hkrati je na dnu mostu kamniti temelj, ki ga povezuje starodavna cementna malta. V konstrukciji mostu je le en kovinski del - železni nosilec. Vendar je njen namen popolnoma nejasen. Obstaja razlog za domnevo, da so ga nekateri šaljivci dosegli veliko pozneje kot v trenutku gradnje.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Kljub svoji starosti in navidezni krhkosti je most Gumli še vedno zelo zanesljiv. V starih časih je bil nameščen za prevoz vozičkov. Vendar trdnost mostu omogoča, da zdrži danes, vključno z osebnim avtomobilom. Čeprav je gradnja že dolgo postala lokalna znamenitost in celo trdi, da je kulturna vrednota, se most še naprej uporablja po predvidenem namenu.
Če želite izvedeti še več zanimivih stvari, potem morate prebrati o 5 arhitekturnih mojstrovin renesansedokazuje eleganco ikoničnega sloga.
vir: https://novate.ru/blogs/270921/60688/