Prijatelji, vse lepo pozdravljam. Ste na poti za samouke varjenja in ključavničarstva. Ne tako dolgo nazaj sem kupil polavtomatski varilni stroj, to ni majhen pretvornik svetlobe, poleg tega pa je povezan z težkim valjem ogljikovega dioksida.
Zato polavtomatski stroj potrebuje voziček, na katerega je nameščen sam stroj, valj z ogljikovim dioksidom in drugo varilno orodje. Tak voz sem si zvaril. Z vami želim deliti njegovo preprosto in izvirno zasnovo.
To je moja polavtomatska naprava VIKING 200 SYNERGIC PRO 3 v 1. Vidi se, da je stal na varilni mizi in zavzel prostor. Ob mizi je bila tudi jeklenka z ogljikovim dioksidom. To ne bo delovalo! Nujno izdelujemo voziček. Evo, kaj se začne izkazati.
Oblikovanje vozička je spontano, risb ali primerov nisem imel. Ves material - kolesa, vogal, profilna cev, okrogel les, trak, veriga, novega nisem kupil.
Vse to so našli v garaži, v lopi, mnoge dele je bilo treba spojiti, zgraditi na primer profesionalno cev. Torej je zasnova nestandardna, material pa sestavljajo po kosih v garaži!
Za balon je prostor, od verige ga bo pritrdila veriga, niti veriga ne, ampak polnopravna veriga. Obstajata 2 regali - ena za sam stroj, druga pa za različna varilna orodja.
Obstaja drugi par pomožnih koles, na katerem je voziček spuščen in bo že na 4 kolesih. To je položaj za premikanje, transportni položaj za vožnjo po garaži! Očistimo in pobarvamo kovino, poglejte, kako lep voziček se izkaže.
Črno pobarvano. Samo takšna barva je bila v lopi, no, ni mi je bilo treba kupiti. Slikano v 2 slojih, obdelano s čopičem. Pred tem sem v strukturi očistil vse šive in rjo ter ostre vogale. Voziček se je iz trgovine izkazal kot nov! Zdaj nanj postavimo polavtomatsko napravo in valj.
Naredil sem več slik, da si vse podrobno ogledam. Naprava in balon sta pravilno pritrjena, težav ne bi smelo biti. Poskušal sem se peljati po garaži in po asfaltu ob garaži. Poglejte, kakšen je transportni položaj vozička.
Torej, na 4 kolesih se lahko voziček z aparatom in balonom zlahka premakne tja, kjer je potrebno. Prispeli smo na kraj, ga postavili nazaj v delovni položaj, na 2 kolesi in 2 obstojni tački.
Prijatelji, v članku ni mogoče prenesti vseh podrobnosti oblikovanja. Zato, koga zanima ta tema, bom jutri, v petek, 28. maja, na kanal naložil podroben video z oblikovanjem tega vozička. Poleg tega sem v videoposnetku izračunal, koliko bi stal ves material, ki je bil vložen v varjenje te konstrukcije.
Video za samoučno varjenje na našem kanalu YouTube ROČNO LAČNO ZVAJANJE