Tehnični napredek ne more ustaviti nobena življenjska vzpona in padca. Zato je absolutno pričakovati, da tudi v tako težkem obdobju za človeštvo novosti znanosti in tehnologije še naprej polnijo trg. Tako so zadnji dan poletja v Sankt Peterburgu izstrelili najnovejšo rusko ribiško vlečno mrežo Kapitan Sokolov. Vodilna ladja nove visokotehnološke serije projekta 170701, ki je navzven podobna kit ubijalec ali delfin, je tudi tovarna za predelavo rib, večnamenska in hkrati okolju prijazno.
Konstrukcija glavnega zamrzovalnega vlečnega omrežja projekta 170701, ki jo je naročil Rybprominvest, član skupine podjetij Murmansk NOREBO, je bila določena 23. novembra 2018. Skupni stroški projekta znašajo približno 21 milijard rubljev, za kar je bilo prvotno načrtovano graditi šest plovil tipa "zamrzovalno vlečno omrežje-predelovalec" in kasneje se je po poročanju Novate.ru število serij povečalo na deset enot, znesek naložbe v projekt pa na 38,4 milijarde rubljev.
Izvedba projekta je bila zaupana ladjedelnici Severnaya Verf. In podjetje se uspešno spopade z nalogo in predstavi prve resnične rezultate. Tako je bilo vodilno plovilo serije 170701 izstreljeno 31. avgusta 2020. In ime je dobil v čast nekdanjega vodje pristanišča morskega ribištva Murmansk in namestnika vodje Zvezne agencije za ribištvo Vladimirja Vitalieviča Sokolova.
Kapitan Sokolov, kot tudi preostala načrtovana plovila z vlečnimi mrežami projekta 170701, je opisan kot "najsodobnejši" in "najbolj inovativen" med domačimi ribiškimi plovili. Najprej se to kaže v tehničnih lastnostih vodilne ladje: dolžina - 81,6 metra, širina - 16 metrov, deplasman - 5500 ton. Glavna moč motorja je 6.200 kW, največja hitrost plovila pa 15 vozlov. Poleg tega ima predelovalec vlečnih mrež projekta 170701 ledeni razred Ice2 in lahko deluje v ledu debeline do pol metra.
PREBERITE TUDI: Zakaj so v ZSSR izdelovali steklene kroglice, ki so jih hoteli dobiti otroci na dvorišču
Vendar pa glavna inovativna lastnost zamrzovalnega vlečnega sistema Kapitan Sokolov velja za napredne tehnologije za lovljenje in predelavo rib brez odpadkov. Ustrezna proizvodnja, nameščena na ladji, ne bo omogočala le shranjevanja različnih vrst filetov v zamrznjenem stanju na krovu, da iz nje pripravimo hrano v pločevinkah in celo ribje moke, načrtuje pa se ulov trske in vahnja.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Poleg tega je funkcionalnost tovarne za predelavo rib, ki je opremljena s sistemom "Kapitan Sokolov", združena z njeno prijaznostjo do okolja: praksa metanja proizvodnih odpadkov na prosto morje, čeprav uradno ni prepovedano, vendar ni pretiho sprejeto, zato tehnologija brezodpadne predelave rib ni samo inovativna, temveč omogoča tudi sledenje čas.
Sprva je bilo načrtovano, da se prva dokončana ladja prenese kupcu, ki je postal kapetan Sokolov, septembra 2020, vendar epidemiološke razmere so te načrte preprečile in po najnovejših poročilih bo vlečno mrežo začelo obratovati čez leto dni, jeseni 2021. Plovilo se bo uporabljalo za ribolov na območju severnega Atlantika.
Sovjetska tehnologija, ki deluje na vodi, je enako pomembna kot sodobni razvoj: Sovjetska amfibijska terenska vozila, za katera se zanimajo sodobni turisti, lovci in ribiči
Vir: https://novate.ru/blogs/260920/56154/