Identifikacija znakov obrabe ščetk avtomobilskega generatorja z naknadno zamenjavo grafitnih elementov

Ščetke, ki so del alternatorja avtomobila, se sčasoma obrabijo. To zahteva njihovo zamenjavo. Delo ni zapleteno, zato so te podrobnosti pogosto pozabljene. Takoj ko se zmanjšajo na manj kot dovoljeno velikost, sami spomnijo nase. Posledično generator preneha proizvajati električno energijo.

Nosite simptome

Če ščetke niso zamenjane, ko je vozilo povprečno prevozilo 50.000 km, se lahko pojavijo znaki obrabe.

Ti so naslednji:

1. V avtomobilu pride do neodvisnega izklopa naprav.
2. Žarometi so oslabljeni.
3. V vozilu prihaja do splošnega padca napetosti.
4. V kratkem času baterija izgubi električni naboj.

Prisotnost takih znakov kaže na potrebo po preverjanju ščetk glede prisotnosti obdelav v njih. Po odklopu negativnega priključka akumulatorja se regulator napetosti odstrani. S tem se odpre dostop do ščetk. Če je njihov štrleči del manjši od 5 mm, je treba dele zamenjati.

Pripravljalna faza

Če želite zamenjati ščetke, morate najprej odstraniti generator.

To se naredi v naslednjem zaporedju:

1. S pomočjo ključa sprostite vijak, ki drži nosilec za napenjanje jermena.
2. Vsi pritrdilni vijaki so odstranjeni.
3. Generator je odstranjen.

Na območju regulatorja napetosti so ščetke. Držijo jih vzmeti, ki pritiskajo nanje.

Odstranitev alternatorja lahko povzroči nekaj težav, saj lahko pritrdilni vijaki zarjavejo. Da bi ga odpravili, uporabite topilo. Po tem se začne demontaža starih grafitnih palic in vgradnja novih delov.

Nadomestni koraki

Odstranjenih ščetk ni treba vedno zamenjati. V nekaterih primerih je dovolj, da opravijo vzdrževanje.

To se naredi na naslednji način:

1. Z uporabo spajkalnika so žice spajkane.
2. Ščetke odstranimo.
3. Preverja se zanesljivost vzmetnega mehanizma.
4. Grafitne palice so očiščene pred umazanijo.

Če je dolžina ščetk zadostna, so nameščene na mestu. Delo se izvaja v obratnem vrstnem redu. Najprej se žice spajkajo, nato pa se elementi vrnejo v prvotni položaj.

S povečano obrabo ščetk jih nadomestimo z novim kompletom.
Včasih po končanem delu in vklopu motorja na generatorju zasveti rdeča lučka, ki kaže na okvaro generatorja. To se zgodi zaradi ohlapnega pritiskanja ščetk. Ta pojav je začasen in kmalu luč ugasne.

Enako delo lahko opravite neposredno na avtomobilu. V tem primeru vam ni treba odstraniti generatorja. Za to se skupaj s ščetkami kupi regulator napetosti. Po odstranitvi stare enote je namesto nje nameščena nova. V tem primeru vam ni treba ponovno spajkati žic. Takšna zamenjava je možna le, če je za to dovolj prostora.