Asinhroni električni stroji se pogosto uporabljajo za reševanje različnih problemov nacionalnega gospodarstva, industrijskega sektorja in gospodinjskih potreb prebivalstva. Takšna priljubljenost te vrste elektromotorjev je posledica njihovih tehničnih lastnosti. In v tem članku bomo govorili o napravi in principu delovanja asinhronega motorja.
Kaj je asinhronski motor?
V skladu z določbo 60 GOST 27471-87 je treba asinhroni stroj razumeti kot takšno brezkrtačno enoto, v kateri razmerje med hitrostjo rotorja in frekvenco električne napetosti v napajalnem omrežju bo odvisno od priključenega obremenitev. Nastalo razliko v gibanju opisuje funkcija zdrsa kot razmerje:
S = (n-n1) / n
Kje
- n1 je hitrost rotorja asinhronskega motorja;
- n je hitrost vrtenja statorskega magnetnega polja;
- s - zdrs, izračunan kot odstotek.
Asinhrona motorna naprava
V industriji se proizvaja več vrst asinhronih električnih strojev. Lahko se razlikujejo po lokaciji navitij, načinu polaganja, moči, tipu rotorja itd. Kot primer bomo obravnavali najbolj tipično napravo. Strukturno je asinhroni motor sestavljen iz naslednjih komponent:
- gred (1) - zasnovana za prenos rotacijske sile;
- stator (10) - izdelan je iz laminiranega jekla, ima cilindrično obliko, navitje je nameščeno v reže statorja;
- rotor z veverično kletko (9) - uporablja se za elektromagnetno interakcijo s statorskim poljem;
- borno (11) - vsebuje navitja in sponke za njihovo povezavo;
- ležaji (2 in 6) - nameščeni so za pritrditev vrtljivih delov in končnih ščitov (3 in 8) za povezavo ležaja z ohišjem motorja;
- telo (5) - opravlja funkcijo zaščite pred mehanskimi poškodbami, lahko je opremljeno z rebri hladilnika za odstranjevanje toplotne energije;
- tace (4) - uporabljajo se za pritrditev asinhronskega motorja na gradbene in konstrukcijske elemente;
- ventilator (7) - nameščen samo na močnih enotah, kjer je potrebno prisilno hlajenje.
Vendar je treba opozoriti, da je to le ena od vrst takšnih motorjev, v praksi pa lahko najdete električne stroje z veverico ali faznim rotorjem. Pogosta zasnova je tudi veverica iz aluminija.
Načelo delovanja
V trifaznem asinhronem motorju se fazna navitja medsebojno odmikajo za 120 °. V klasični različici so nameščeni na statorju in v rotorju inducirajo EMR medsebojne indukcije.
Ko se motor napaja, se zgodi naslednje:
- V navitjih enote bo tekel električni tok, ki bo povzročil EMF medsebojne indukcije v rotorski uvodnici.
- Zaradi zaprtega prevodnega kroga se bodo v rotorju pojavili lastni tokovi in kot posledica njihovega pretoka elektromagnetno polje.
- Po tem bo magnetno polje statorja začelo vleči rotor s seboj, ko se bosta intenzivnost in vrednost na vsakem polu spreminjali.
Kot primer si oglejte ta postopek v več položajih sinusoid na navitjih motorja.
Kot lahko vidite na sliki 2, bo v tem trenutku največje magnetno polje na polovici 2 - pozitivno in 5 - negativno. Rotor jih bo začel privlačiti, nato se krivulja napetosti premakne na naslednjo točko in slika porazdelitve magnetnega polja bo videti takole:
Kot lahko vidite na sliki 3, tukaj največji magnetni tok pade na pola 1 in 4, kamor privleče rotor elektromotorja. Nadalje bo odvisno od časovne spremembe napetosti prišlo do rotacijskega gibanja gredi.
Za več informacij o asinhronskem motorju si oglejte video:
Ali preberite v članku: https://www.asutpp.ru/asinhronnyj-elektrodvigatel.html