AGM pomeni Absorbed Glass Mat. V AGM bateriji je kislina v tkanih preprogah iz steklenih vlaken, stisnjenih med svinčenimi ploščami. To je v nasprotju z drugimi vrstami svinčevih baterij, kjer je kislina prosta.
Pomanjkljivost je, da je treba te baterije vedno držati pokonci, sicer lahko kislina uhaja. Poleg tega te baterije niso primerne za dolgotrajno avtonomno uporabo.
AGM baterije so baterije VRLA. Tehnologija VRLA, imenovana svinčena kislina, regulirana z ventili, pomeni akumulator kisline z regulacijskim ventilom. Primer takšnih baterij je zaprt, vendar se v primeru povišanja notranjega tlaka sproži varnostni sistem in baterija še naprej pravilno deluje.
Ker baterije AGM ne puščajo, jih je enostavno prevažati.
AGM baterija ima številne prednosti v primerjavi s standardno svinčevo baterijo:
- Se lahko zaračuna v krajšem času.
- Bolje prenašati vibracije.
- Daljša življenjska doba.
- Tveganja uhajanja sploh ni.
- Učinkovito pri izredno nizkih temperaturah.
- Popolnoma brez uporabe.
- Visok zagonski tok.
- Manjši in lažji zahvaljujoč pregradi iz steklenih vlaken.
- Okolju prijazno v smislu recikliranja.
Elektrolit v AGM bateriji je gel in ni tekoč kot kislina v svinčevi bateriji. Plošče v akumulatorju AGM imajo tudi veliko površino in zato veliko kapaciteto. Ker nad ploščami ni prostora za akumulatorsko kislino (elektrolit).
Katere so slabosti akumulatorja AGM:
- AGM je zaradi svoje napredne tehnologije dražji od svinčeve kisline.
- Akumulator AGM ne more vzdržati visokih temperatur in ga zato ni mogoče namestiti v motorni prostor.
Uporaba AGM baterije
Večjo uporabo akumulatorja AGM opažamo predvsem pri avtomobilih srednjega razreda. Pred več kot 10 leti so modeli tega razreda porabili približno 1000 vatov, danes pa že 3000 vatov. Vse zaradi dodatnih potrošnikov, kot so vgrajeni računalniki, ogrevani sedeži, polnjenje mobilnih naprav in še veliko več. Poleg tega sistem za zaustavitev in zagon ter regenerativno zaviranje močno obremenjuje akumulator.
Poleg akumulatorja AGM obstajajo še akumulatorji ECM za uporabo v bolj kompaktnem razredu vozil.
Ali je mogoče namesto AGM baterije namestiti svinčeno kislino?
Odgovor bo jasen in jedrnat, ne, to je nemogoče. Glede zmogljivosti niso dovolj veliki in za doseganje podobnih vrednosti je treba namestiti veliko večjo baterijo. Poleg tega svinčeno-akumulatorska baterija po praznjenju ne more prenesti največjih obremenitev. Če je vozilo tovarniško opremljeno z akumulatorjem AGM, ga je treba zamenjati s podobno celico.