Ko motorist pošlje svoj avto na pranje, že od vsega začetka upa na izjemno pozitiven rezultat tega procesa. Vendar se mnogi sploh ne zavedajo, da se lahko navaden postopek spremeni v kup neprijetnih posledic za karoserijo avtomobila, njegovo elektroniko in ne samo. To se zgodi zaradi številnih napak, ki se vsake toliko časa naredijo med čiščenjem.
1. Cisterne se ne bojijo umazanije, a avtomobili se bojijo
Obstaja priljubljena teza, da plast umazanije ščiti lakiranje. Pravzaprav je to naravnost neumen mit. Več umazanije, težje je oprati avto, tudi v avtopralnici. In to, da ne omenjamo dejstva, da takšen "kožuh" kemičnih reagentov načeloma ne odraža najbolje na stanje avtomobila. Težava je v tem, da avtomobila ne morete prati s ščetkami, ko je močno umazan. Najprej ga boste morali oprati ročno, to pa že kupuje dodatno možnost pri umivalniku. Da bi se izognili takim težavam, je treba avto približno enkrat na teden voziti do ustrezne ustanove.
2. Temperaturna razlika
Poleti ne pozabite, da ogrevanje telesa povzroča nastanek mikrorazpok v barvi. Pred pranjem naj stroj stoji 5–10 minut v senci, da se ohladi. V nasprotnem primeru bodo ščetke utrle neposredno pot do korozije. Ne pozabite na temperaturne spremembe pozimi. Takojšnja vožnja na mraz je preobremenjena z dejstvom, da bodo nekateri premikajoči se elementi, na primer ključavnice ali vrata, v avtu zmrznili.
3. Podsušeno
Napaka, ki neposredno izhaja iz prejšnje. Avto v avtopralnici je treba temeljito posušiti ne samo s stisnjenim zrakom, temveč tudi s krpami. Ne pozabite tega zahtevati od pralnega osebja. Koristno bo tudi, da se prepričate, da so zaposleni pihali skozi vsa osamljena območja, na primer v območju pritrjevanja ogledal. V nasprotnem primeru bo avto takoj zbral nepotreben prah, pozimi pa bo prekrit s plastjo ledu, ki ne bo najbolje vplival na telo in gibljive elemente.
PREBERITE TUDI:12 avtomobilskih dodatkov iz devetdesetih let, ki vam dajejo mešane občutke
4. Postopki nape
Videti čist motorni prostor je veselje. Vendar ne pozabite, da je pranje motorja ločen postopek, ki od uslužbenca postaje zahteva ustrezne kvalifikacije. Poleg tega tega čiščenja ne smete poskušati opraviti sami, še posebej, če se niti najmanj ne zavedate, kako se to dejansko izvaja. Najbolje je, da to delo zaupate ustreznim strokovnjakom.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<
5. Bližnji stik
Med pranjem šobe "Karcher" nikoli ne približujte vozilu. Ne bodite leni in sledite delovanju podložk. Tlak vodnega toka lahko doseže 140 barov. Ni treba posebej poudarjati, da je to resen test za lakiranje. Pištola za brizganje mora biti vsaj 25 cm in pod kotom precej manjša od 90 stopinj.
Nadaljujte s temo, preberite 7 čudnih, a praktičnih pripomočkov za avtomobileki niso poceni.
Vir: https://novate.ru/blogs/190120/53138/