Karoserija avtomobila je eden najpomembnejših in najdražjih delov. Na žalost se tudi v dobi avtomobilskih pilotov in elektromotorjev ne more vsak avto pohvaliti z impresivno zmogljivostjo tako sorazmerno preprostega konstrukcijskega elementa. To je zato, ker kovina karoserije številnih avtomobilov začne dovolj hitro rjaveti.
Kako, kje in zakaj
Korozija kovin je naraven proces, ki se razvije kot posledica stika kovine, vode in kisika. Daljši ko je kontakt navedenih snovi na enem mestu, večja je stopnja in verjetnost nastopa oksidacije. Ko se rja oblikuje na enem mestu, začne postopoma jesti v kovino in zelo kmalu se lahko tam pojavi prava luknja.
Najpogosteje se korozija pojavi tam, kjer voda dlje časa stagnira. To so kraji s slabim prezračevanjem. Rja se zelo hitro pojavi tudi na mestih, kjer je nastala izpostavljena kovina. Praksa kaže, da se najpogosteje "zarjavela bolezen" kaže na obokih koles, pokrovu prtljažnika, robu vrat, pragovi, spodaj (predvsem v zadnjem delu avtomobila), pod plastičnim ohišjem, pa tudi pri vseh vrstah razpok in drenaže kanalov.
Kateri avtomobili so ogroženi
Dandanes proizvajalci sprejemajo številne ukrepe za zaščito karoserije pred rjo. Prva in najpomembnejša obrambna črta je seveda lakiranje. Pocinkana karoserija je prav tako zelo sposobna zagotoviti dolgoročno zaščito. Vendar je pomembno razumeti, da na hitrost in verjetnost nastanka rje vpliva tudi kakovost jekla, ki se uporablja za izdelavo telesa. Če je bilo uporabljeno nizkokakovostno jeklo, zlasti z visokim deležem vsebnosti žlindre, bo takšno telo izjemno težko zaščititi.
Kar zadeva določene avtomobile, se lahko tukaj vse zelo razlikuje od določenega modela, generacije in kraja montaže avtomobila. Tako so se na primer prejšnje generacije "japoncev", najprej Mazda in Honda, odrezale ne najbolje. Domači avtomobili imajo tradicionalne težave s karoserijami in lakiranjem. Hkrati pa takšne evropske znamke, kot so Renault, Peugeot in VW, dobro poslujejo. Kitajski avtomobili so v zadnjih letih pokazali presenetljivo dobre rezultate.
PREBERITE TUDI: Kaj pomeni nalepka za ribe na zadnji strani avtomobila?
Kaj storiti
Najprej pri izbiri in nakupu avtomobila ugotovite, ali je njegovo telo pocinkano. Če ne, potem je treba pocinkanje. Drugič, vedno morate budno spremljati stanje lakiranja karoserije, pa tudi mesta, ki so najbolj izpostavljena koroziji. Tretjič, avto je treba redno prati, tudi pozimi. Glede na domače posebnosti je treba pozimi avto najprej oprati. Če se je rja že pojavila, potem pride v poštev načelo: "čim prej, tem bolje." Ko najdete mesto rje, ga je treba odstraniti z obdelavo s pretvornikom. Programsko območje je treba napolniti in pobarvati.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Bi radi izvedeli še bolj zanimive stvari? Kaj pa branje o kako se s preprostim orodjem, ki stoji v kuhinjski omari, znebiti rje iz kovinskih delov v vsaki hiši.
Vir: https://novate.ru/blogs/300919/51916/