Neverjetni posnetki gradnje avtobanov v egiptovskem slogu so v nekaj urah raznesli splet. Uporabniki sprva niso verjeli svojim očem, po dejstvu gradnje hitre avtoceste tik ob stanovanjskih stavbah potrjeno, so bili zmedeni: "Kako je to mogoče ?!" Pravzaprav je bilo treba v Gizi, da bi povezali obe obvoznici, dvigniti enega od odcepov nadvoza nivo 6. nadstropja. Zdaj avtocesta teče na razdalji le... 50 cm od balkonov in oken, ponekod pa tudi 20 cm!
Gradnja nove avtoceste v Gizi, blizu egiptovske prestolnice Kaira, je postala prava senzacija po vsem svetu. Na enem odseku cesta pelje nekaj centimetrov od večnadstropnih stanovanjskih stavb - tako blizu, da se prebivalci lahko povzpnejo nanjo balkonih v nadstropjih 5-6 do nove hitre ceste, ki se bo imenovala "Teraet Al-Zomor Bridge" Most ").
Ta vitalni nadvoz bo kmalu povezal dve obvoznici do prestolnice Kaira. Prav ta del avtoceste je zasnovan tako, da čim bolj razbremeni promet in izboljša mestno infrastrukturo.
Zdi se, da se lahko veselite prebivalcev tega območja Gize, vendar ne smete hiteti, saj je kraj, kjer ta nadvoz poteka, natančno ujet na samih slikah in povzroča pravi šok. Pa ne le med prebivalci štirih stolpnic, kjer se je avtocesta približala oknom, ampak tudi med vsemi ljudmi, ki so celoten postopek videli na lastne oči.
In najhuje je, da v tej strašni situaciji niti ne morete ugotoviti, kdo ima več "srečo", torej prebivalci, ki so pod mostom in nikoli več ne bodo videli sončne svetlobe, ali tisti, ki bodo živeli zgoraj po avtocesti. In to ne omenjamo tistih ljudi, katerih okna bo v celoti pokrivala masivna avtocestna ploščad.
V tej strašni situaciji so se prebivalci hiš in javnost v poskusu zaustavitve dogajanja obrnili na ministrstvo za stanovanja v državi. Kot je postalo znano urednikom Novatea. Ru, vodja Centralne agencije za gradnjo Egipta Mahmoud Nassar, zelo lepo in pravilno govori o koristih preleta za celotno mesto. A na račun hiš, ki so bile v epicentru gradnje, je dejal, da jih preprosto ni na mestnem zemljevidu in so bili zgrajeni nezakonito, na nepooblaščeno zaseženih praznih zemljiščih, zato je avtocesta izračunano.
Prebivalci najbolj prizadetih stolpnic se s tem močno ne strinjajo. Trdijo, da imajo vsa dovoljenja in so bili legalizirani že leta 2008. Iz tega razloga zahtevajo takojšnjo preselitev in popolno odškodnino za poškodovano ohišje, saj je v takih razmerah tudi zdaj nemogoče in nevarno za zdravje. Kot se je izkazalo, je bila v teh hišah že prekinjena oskrba z elektriko in vodo.
Toda oblasti vztrajajo, zato bodo najverjetneje morali ljudje zapustiti domove brez kakršne koli pomoči mesta. Poleg tega se deložaciji ne morejo izogniti le prebivalci četrtega nadstropja, popolnoma zaprte z betonsko konstrukcijo, navsezadnje je spodnji del hiš končal v temnem rovu, zgornji del pa se bo zadušil zaradi izpušnih plinov, prahu in oglušil zaradi neverjetnih hrupa.
Čeprav za tiste najemnike, katerih stolpnice so vstopile v območje največjega tveganja, vendar so bile zgrajene na zakoniti podlagi, je zagotovljeno nadomestilo in popolna ali delna preselitev. Po besedah vodje gradbenega oddelka je bilo za te potrebe že dodeljenih več kot 16 milijonov rubljev. dolarjev
Referenca: Za ustvarjanje pomembnega infrastrukturnega projekta v obliki hitrega nadvoza v dolžini 12,5 km je bilo iz zakladnice države in mesta namenjenih 317 milijonov dolarjev.
Očitno ta precejšen znesek ni vključeval stroškov demontaže večnadstropnih stavb in preselitve prebivalcev problematičnega območja, katerih hiše veljajo za samogradnjo. Parlament se je že pridružil reševanju tega vprašanja. Mohamed Fouad na primer vztraja pri reviziji gradbenega projekta in trdi, da to ne ogroža le zdravja in zasebnosti življenja prebivalci sami, ampak tudi neposredno vpliva na trgovine, frizerje in druga podjetja, ki se nahajajo v pritličju stavb, ki se nahajajo pod drago.
PREBERITE TUDI: Cisterne: kdo in zakaj je v njih živel v času Sovjetske zveze
Toda gradnja je že zelo napredovala, da bi lahko govorili o njeni prekinitvi in demontaži. In ali jim bo to težavo uspelo rešiti ob koncu dela, je težko napovedati. Edino presenečenje je, zakaj tako pomembnega vprašanja niso rešili v fazi načrtovanja, potem bi se zagotovo lahko izognili tako absurdnim in nevarnim razmeram.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
No, medtem pa se uporabniki na družbenih omrežjih Facebook in Twitter že posmehujejo očitno patetičnemu načrtovanju odgovornega gradbenega podjetja. V šali govorijo potniki, ki prosijo voznike avtobusov, naj jih odložijo na svoje balkone. Drugi se šalijo, da lahko zdaj parkirajo kar v dnevni sobi ali pobirajo cestnine z balkona. Predvsem pa "zaskrbljeno" zaradi dejstva, da lahko prebivalci umrejo pod kolesi avtomobila... med spanjem. Vse šale, a prebivalci ulice Nasr El-Din niso prav nič smešni, ker organizatorji takega "čudeža" načrtujejo, da bo po tem prometnem tranzitnem nadvozu v smeri Kaira lahko pohitelo 750 tisoč ljudi. avtomobilov (!) na... dan.
Medtem ko nekateri možni oblikovalci življenje meščanov spremenijo v živi pekel, drugi ustvarjajo resnično nebeške kotičke med čistim zrakom, tišino in popolnoma obkroženi z divjimi živalmi. Na našem planetu se vedno pogosteje pojavljajo edinstveni nebotičniki in celotni stanovanjski kompleksi, katere fasade so se spremenile v pravo džunglo.
Vir: https://novate.ru/blogs/230520/54592/