Tovornjakarji so posebna kasta voznikov, ki so si zavestno izbrali svojo življenjsko pot, saj njihov delovni urnik preprosto ne dopušča spanja doma. Ni presenetljivo, da so ameriški vozniki tisti, ki vedo skoraj vse o surovem življenju na kolesih in o tem, kako svoje življenje opremiti, da postane življenje v tovornjaku bolj udobno in človeško. Za takšne predelave pogosto porabijo veliko več denarja, kot stane traktor sam.
Tovornjakarji večino svojega življenja preživijo za volanom svojega tovornjaka in ni le delovno mesto, temveč tudi rekreacijsko območje in večinoma nočitev. Zgodilo se je, da ZDA uspevajo pri prevozu na dolge razdalje in ta strast obvezuje organizatorje tovrstne dostave, da voznikom ustvarijo bolj udobne delovne pogoje.
Iz tega razloga lahko v Ameriki vidite številne tovornjake, ki so jih izboljšali sami tovornjakarji. In kar je najbolj zanimivo, za spodbujanje takšne konverzije so za voznike predvidene davčne spodbude. In to pomeni, da so stroški lastnika vozila za njegovo popravilo, vzdrževanje in ustvarjanje udobnih pogojev organizacija vsakdanjega življenja, od papirnatih brisač do hladilnika, mikrovalovne pečice in celo kavnega aparata, se zaradi odbitek davka.
Seveda je norost za izboljšanje življenjskih razmer v tovornjakih povzročila hiter rast podjetij in vseh vrst ateljejev, specializiranih za prilagajanje (uglaševanje).
Informativno: Prilagajanje (iz angleščine. prilagoditi - prilagoditi, spremeniti, prilagoditi) - individualizacija končnih izdelkov za potrebe določenega potrošnika. To so praviloma spremembe konstrukcije ali zasnove, pa tudi izboljšave nekaterih funkcij in sistemov.
Medtem ko si proizvajalci tovornjakov prizadevajo izboljšati življenjske pogoje za voznike tovornjakov, jih na tisoče majhna podjetja poskušajo razviti spalne kabine, tako da se lahko po njej udobno počiva po delu dan. Zdaj na cestah Amerike lahko najdete skromno "spalno vrečo" z minimalnim naborom udobja in resnično mobilna hišica s popolno kuhinjo, zakonsko posteljo, kopalnico in multimedijo center. Včasih taka stanovanja dosežejo dolžino 5,87 m!
Seveda je stopnja udobja in urejenosti notranjega prostora neke vrste avtokabine odvisna od modela traktorja in finančnih naložb. Glede na impresivno velikost nekaterih primerov je prostora za oblikovalski potencial voznikov dovolj. Običajno je pri nakupu avtomobila minimalna osnovna konfiguracija, ki jo lahko vsakdo po lastni presoji dopolni in spremeni. Poleg tega se namestitev ogromnih postelj s tem ne konča.
Kot je postalo znano avtorjem Novatea. Proizvajalci proizvajajo Ru, najbolj priljubljene modele in serije, ki so ameriškim avtoprevoznikom zelo všeč maksimalno prilagojene potrebam voznikov in ne zahtevajo večjih naložb v preoprema oz sprememba.
Torej, na primer, ljubitelji domače kuhinje brezhibno opremite kuhinjo do maksimuma, namestite hladilniki, pečice (indukcijske in mikrovalovne), pomivalna korita, omare za shranjevanje hrane in kuhinja posoda. Na tem območju so praviloma pritrjene izvlečne ali zložljive jedilne mize.
Marsikdo uredi polno kopalnico s suho omaro in tušem. Takšna sprememba konfiguracije ne zagotavlja le namestitve potrebne vodovodne opreme, temveč tudi dodatnega rezervoarja za vodo in rezervoarja za recikliranje. Toda prisotnost te posebne funkcije olajša življenje vozniku, zato so stroški urejanja kopalnice popolnoma upravičeni.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Poleg teh con je v kabini namenjen tudi prostor za ustvarjanje sistemov za shranjevanje in to precej nenavadnih. Praviloma so v tovornjakih vlačilci omare z... kapuco. To se naredi tako, da so delovna oblačila s specifičnim tehničnim vonjem varno izolirana.
Tovornjaki posebno pozornost namenjajo oblazinjenju pohištva. Pri tem domišljiji lastnikov vozil ni omejitev, vsi poskušajo na ta način pokazati svojo individualnost in izraziti želje.
PREBERITE TUDI: Zakaj imajo ameriški tovornjaki dolg nos, medtem ko imajo naši tovornjaki ravno nos?
Za oblazinjenje se uporabljajo različni materiali. Lahko gre za bolj proračunsko poliuretansko usnje (PU), tkanine, drago alkantaro, pravo usnje in celo plemenit les. Poleg domišljije pri tej zadevi pridejo do izraza stroški določenih materialov, zato vsak ta del avtomobila naredi po svojih zmožnostih. Čeprav so bili primeri, ko so navdušeni lastniki za tuning zapravili več denarja, kot je vreden sam avto.
Tovornjakarji, vajeni življenja na kolesih po upokojitvi, praviloma ne morejo več živeti brez nenehnega gibanja. V večini primerov niso obremenjeni ne z družino ne z domom, zato kupujejo mobilne hišice, ki nadomeščajo običajna stanovanja, in še naprej potujejo po svetu.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Popotniki ne hodijo vedno v službo tovornjakarjev. Obstajajo preprosto navdušeni ljudje, ki so svojo srečo našli v gibanju in spremenili obstoječa stanovanja za mobilne hiške, kot mlad par, ki je z lastnimi rokami naredil udoben kamper.
Vir: https://novate.ru/blogs/110919/51674/