Letalska industrija Sovjetske zveze še zdaleč ni bila zadnja na svetu; poleg tega je ZSSR za pomemben del svoje zgodovine oblikovala najboljša letala. Resda se je to nanašalo predvsem na vojaško opremo, vendar v civilnem sektorju vse ni bilo tako gladko. Seveda tudi to ni bilo brez izjeme. Dovolj je, da se spomnimo slavnega Tu-114, ki ga mnogi štejejo za najbolj udobna sovjetska letala in hkrati nekaj najbolj udobnih na svetu.
Domačih oblikovalcev sovjetskega potniškega letala Tu-114 niso ustvarili iz nič. Osnova avtomobila je bil (nenavadno) bombnik Tu-95. Zasnova je bila tako uspešna, da je ni bilo težko prilagoditi civilnim potrebam. Poleg tega se je izkazalo, da so bile tehnične lastnosti, uvedene v 95. letu, pomembne za letala. mirna polovica neba, poleg tega pa je bilo za oblikovalce in inženirje odprto najširše polje ustvarjalnost. Zahvaljujoč temu je bilo izdelano najudobnejše potniško letalo ZSSR.
Tu-114 se je rodil sredi šestdesetih let in je hitro zaslovel kot ena najudobnejših linij svojega časa. Skupaj je bilo v Sovjetski zvezi ustvarjenih 31 takih letal. Precej težko je razumeti, kaj je posebnega in izjemnega na letalu, dokler niste notri. Eden tistih primerov, ko je bolje enkrat videti kot stokrat slišati.
Salon
Salon je prvo mesto, kamor si prizadevajo priti vsi potniki (in kam lahko še gredo na letalo?!). Treba je priznati, da ima Tu-114, tudi po sodobnih standardih, kaj videti. Torej so bili spredaj in zadaj na boku sedeži za potnike. 6 kosov v vsaki vrstici. V zgornjem srednjem delu letala je bila nameščena dodatna kabina, ki bi jo danes lahko primerjali s poslovnim razredom. Poleg tega so bili na letalu štirje predelki, ki so spominjali na tiste v vlakih. Mimogrede, to so bila najdražja mesta.
Kopalnica
Na krovu Tu-114 so bila hkrati tri stranišča. Že en pogled na fotografijo bo dovolj, da bomo razumeli, da je vsaka od njih v povprečju veliko boljša od tistih kopalnic, ki so v sodobnih oblogah. Omeniti je treba, da so bile stranišča na 114. mestu razdeljena na moške in ženske, poleg tega pa so bila nameščena tudi v zadnjem delu letala. V vsaki kopalnici je nenavaden prostor.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<H
Kuhinja
Na potniški liniji je bila dokaj prostorna kuhinja z vsem potrebnim za ogrevanje in pripravo obrokov. Ob kuhinji je bil majhen salon za člane posadke, na voljo pa je tudi bife za potnike. Ker je bila kabina letala dvonadstropna, je bilo ob kuhinji tudi nekaj dvigal, ki naj bi olajšala gibanje stevardes.
Če želite vedeti še bolj zanimive stvari, potem preberite o tem 5 perspektivnih sovjetskih bojnih letalki "niso smeli" spredaj.
Vir: https://novate.ru/blogs/030420/54012/