Kaj je ladijska žarnica in zakaj jo ladja potrebuje

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Kaj je ladijska žarnica in zakaj jo ladja potrebuje
Kaj je ladijska žarnica in zakaj jo ladja potrebuje

Gotovo so vsaj enkrat v filmu ali v resnici vsi videli čuden štrleč predmet na premcu ladje, ki se nahaja pod vodno črto. Ta "naprava" se imenuje žarnica in ima zelo pomembno funkcijo. Čas je, da izvemo veliko več o tem elementu gradbenih ladij, pa tudi o zgodovini njegovega videza in uvajanja v floto.

Pomemben element oblikovanja. | Foto: livejournal.com.
Pomemben element oblikovanja. | Foto: livejournal.com.

Ko se ladja premika, njen lok potiska vodo pred seboj in ustvarja valove pozitivne amplitude. Zaradi njih se na sprednjem delu plovila oblikuje območje povečanega tlaka, ki začne pritiskati na celotno konstrukcijo vozila, s čimer se zmanjša njegova hitrost in okretnost. In kar je najpomembneje, pritisk, ki ga valovi izvajajo na premcu plovila, znatno poveča porabo dragocenega goriva. Za rešitev vseh teh težav je potreben skrivnostni pečat v obliki kapljice v premcu ladje, ki se imenuje žarnica.

Poveča hitrost. | Foto: balt-lloyd.ru.

Zanimivost: beseda "bulb" prihaja iz francoske "bulbe" ali "čebula" in se nanaša na izboklino na koncu nečesa. Žarnice lahko vidite ne samo na ladjah, temveč tudi na različnih tramovih, stebrih, nosilcih (v smislu jedrnega sistema) in še veliko več.

instagram viewer

Obstajajo tudi tramovi. | Foto: vintag.es.

Najpogosteje je žarnica skrita pod gladino vode. Bistvo je v tem, da valu omogoča ustvarjanje negativnih amplitud, ki nevtralizirajo dejstvo njihovega pojava negativni učinek valov s pozitivno amplitudo. Vse to pa je smiselno le na določenih ladjah, ki imajo praviloma dolžino trupa na vodni črti najmanj 15 metrov. Poleg tega mora biti plovilo privzeto dovolj hitro (od 25 vozlov). Posledično vam žarnica omogoča, da povečate hitrost vožnje za nekaj več vozlov, predvsem pa zmanjša porabo goriva za 10-15 odstotkov.

PREBERITE TUDI: "VVA": najbolj čudno letalo, ki so ga ustvarili sovjetski inženirji

Včasih se na njih vzpenjajo tjulnji. | Foto: pikabu.ru.

Ta strukturni element so izumili ameriški graditelji ladij, natančneje inženir David Watson Taylor. Žarnica je bila prvič nameščena na bojni ladji Delaver leta 1910. Prvič na civilni ladji se je žarnica pojavila leta 1920 na ladji Bremen. Omeniti je treba, da dolgo ta strukturni element ni bil široko razširjen. Uporabljati se je začel povsod šele po razširjeni uvedbi metod računalniškega modeliranja in izračunavanja v industrijo.

>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<

Dolgo časa ni bil široko uporabljen. | Foto: wikimedia.org.

Če želite vedeti še bolj zanimive stvari, potem preberite o tem zakaj ne padejo zabojniki s transportnih ladij.
Vir:
https://novate.ru/blogs/140320/53789/