5 največjih propelerskih letal, ki dajejo trajen vtis do danes

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
 5 največjih propelerskih letal, ki dajejo trajen vtis do danes
5 največjih propelerskih letal, ki dajejo trajen vtis do danes

Zračni promet je že dolgo eno najpomembnejših tehnoloških področij. Skozi 20. stoletje so ljudje vadili ustvarjanje največjih, najbolj koristnih in najdaljših letal. Danes se bomo osredotočili na nekaj največjih vijačnih strojev, ki so se pojavili v prejšnjem stoletju. Kljub svoji častitljivi starosti vsi dajejo neizbrisen vtis še danes.

1. Dornier do x

Zelo velik za svoj čas. | Foto: pinterest.cl.
Zelo velik za svoj čas. | Foto: pinterest.cl.

Nemško letalo-čoln, ki je bilo ustvarjeno leta 1929 in je še vedno eno največjih propelerskih letal. Res je, da do danes ni preživel niti en primerek. Zaradi visokih letalskih lastnosti pa ni šel v množično proizvodnjo in ni šel na progo, saj je opravil le nekaj demonstracijskih letov. Dornier Do X je imel razpon kril 48 metrov. Dolžina vozila je bila 40,5 metra. Na krovu je lahko bilo do 160 potnikov, največja teža leta pa je bila 52.000 kg.

2. Blohm & Voss BV 238

Nobena ni preživela. | Foto: rockstargames.su.

Še en nemški letalski čoln, ki je bil tokrat ustvarjen leta 1944. Ob izpustu je bil Blohm & Voss BV 238 najtežje letalo na planetu, ki so ga kdajkoli ustvarili ljudje. Edino kopijo so zbrali v podjetju v Schalseju. Kaj natančno se je zgodilo z letalom, zagotovo ni znano. Po nekaterih poročilih so ga uničili ameriški lovci P-51 Mustang iz 361. eskadrile.

instagram viewer

3. B-29 Superfortress

Letalo je bilo odlično. | Foto: yandex.by.

Ameriški težki bombnik velikega dosega, ki se je pojavil leta 1941. Eno najslavnejših letal druge svetovne vojne. Skupaj je bilo izdelanih približno 4 tisoč teh strojev. B-29 Superfortress velja za najnaprednejše letalo v svojem razredu od leta 1943 do 1947. Razpon kril 29. je 43,05 metra. Dolžina trupa je 30,176 metra. Teža praznega letala je 31.815 kg. Največja vzletna teža - 61.235 kg.


PREBERITE TUDI:Kaj se skriva pod skrivnostno ogromno kroglo na krovu sovjetske ladje

4. Convair B-36

Pri zagonu so bile težave. | Foto: yandex.uz.

Ameriški medcelinski strateški bombnik na 6 batnih (ob koncu obratovanja na 4 turboreaktivnih) motorjih. Avto je bil ustvarjen leta 1946. V prvi fazi hladne vojne med ZSSR in ZDA je bila 36. hrbtenica ameriških jedrskih sil. Dolžina stranice je bila 49,4 metra. Razpon kril je 70,1 metra. Največja vzletna teža bombnika je dosegla 190.000 kg. Teža praznega letala je bila 77.580 kg.

>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<

5. An-22

Ponos ruskega letalstva. ¦Foto: yandex.com.

Slavni An-22 Antey, ki je še vedno največje turbopropelersko letalo na svetu. Letalo je bilo ustvarjeno v Sovjetski zvezi leta 1965 in je še vedno v uporabi v Rusiji. Res je, od leta 1976 letala niso več izdelovali in danes sta le dve. Razpon kril An-22 je 64,40 metra. Največja vzletna teža je 225 tisoč kg. Teža praznega letala je 118.727 kg. Anteya poganjajo štiri enote NK-12MA TVD, moč vsakega motorja je 15.265 konjskih moči.

Če želite vedeti še bolj zanimive stvari, potem vsekakor preberite zakaj vkrcanje vedno poteka izključno na levi strani.
Vir:
https://novate.ru/blogs/260220/53574/