Številni rojaki se po nepotrebnem zaskrbijo in si trgajo lase na glavi vsakič, ko se zniža raven antifriza v ekspanzijski posodi. Hkrati večina sodržavljanov ne ve, da je v resnici treba strogo skrbeti nasproten primer - ko raven antifriza v rezervoarju začne sama naraščati za nekatere neznane razlog. V tem primeru je težava z avtomobilom.
1. Zračna zapora
Prvi in eden najpogostejših razlogov za povečanje stopnje antifriza ali antifriza (sam antifriz je le domača znamka antifriza, še vedno sovjetska) v rezervoarju. Zračna zapora v hladilnem sistemu lahko povzroči tudi prenehanje delovanja avtomobilskega termostata ali prezračevalnega sistema.
2. Poškodovano tesnilo
Manj pogosta, a veliko resnejša škoda je poškodba tesnila glave valja. Ko se to zgodi, začnejo izpušni plini vstopati v hladilni sistem. V zameno iztisnejo zmrzovalno sestavo, ki je polna šopka različnih okvar. Poškodovano tesnilo je enostavno prepoznati - samo odvijte pokrovček za polnjenje olja in preverite, ali je bel premaz. Če je, je čas, da se po pomoč obrnete na avtoservis.
3. Poškodba črpalke
Enako priljubljena okvara je poškodba vodne črpalke. Napačna črpalka lahko povzroči tudi stiskanje antifriza nazaj v rezervoar. Tudi tovrstne težave je zelo enostavno odpraviti. Dovolj je pregledati prav to črpalko in preveriti, ali okoli nje pušča. Če takšne okvare ne odpravite pravočasno, se boste najprej morali soočiti z zlomom zobatega jermena in nato popolnoma prenoviti avto.
PREBERITE TUDI: Kako pravilno vleči avto z avtomatskim menjalnikom, da ne bi zlomili drv
4. Razbremenitev
Ni zelo pogost vzrok za dvig nivoja hladilne tekočine, a vseeno vreden omembe. Razbremenitev hladilnega sistema se najpogosteje pojavi ob grelniku. Če se to zgodi, se bo v kabini začel čutiti značilen zažgan vonj. Če pravočasno ustrezno ukrepate, odpravljanje težav ni poceni. Vendar je treba zapomniti, da se bo do konca popravila verjetnost pregrevanja motorja v avtomobilu znatno povečala.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<
5. Pregrevanje motorja
Pravzaprav lahko samo pregrevanje motorja povzroči povečanje stopnje antifriza v rezervoarju. Najpogosteje se to zgodi, ko se v motorju pokvari ventilator ali odpove temperaturni senzor. Na srečo bo pregrevanje pogonskega sklopa izjemno težko prezreti.
Nadaljujte s temo, preberite kako prevarajo voznike na bencinskih servisihin kako se temu izogniti.
Vir: https://novate.ru/blogs/190420/54203/