Obrtniki in lastniki se pogosto srečujejo z dejstvom, da v času žaganja lesa z motorno žago začne njegov delovni del nenehno voditi na stran. To je zelo pogosta težava, ki jo lahko dejansko odpravite sami. V vsakem primeru, če jasno razumete, zakaj se to sploh zgodi, in se zavedate, kaj je treba storiti v takšni situaciji.
Zakaj se motorna žaga med delom potegne na stran
Dva razloga sta, da se motorna žaga med rezanjem potegne vstran. Prvi večji zapleten vzrok je obraba delov, kot so veriga žage in / ali orodna palica. Premik vstran se lahko začne, tudi če je poškodovan le en žagin zob. Najpogosteje se to zgodi, ko med delovanjem veriga zadene žebelj ali kaj podobnega in se zob deformira. Poleg tega začne v takšni situaciji potisk padati, kar pomeni, da poveljnik med delom neizogibno začne močneje pritiskati na žago. To pa vodi do razvoja drugega problema - pospešene obrabe pnevmatik.
Drugi pogosti vzrok opisane težave je veliko bolj preprost in zahrbten. Bistvo je, da veriga žage že od samega začetka ni bila pravilno napeta. Pretesna veriga bo zelo hitro pregrela palico in pospešila obrabo. Tudi v tem primeru se obremenitev ležajev orodja zelo poveča.
PREBERITE TUDI:Zakaj ima avto posoda tri ročaje
Kaj storiti
Prvo in najpomembnejše, da se žaga med obratovanjem ne nagne na stran, je pravilno in redno vzdrževanje. Najprej izostrite verigo. Pred začetkom del preverite tudi pravilno napetost verige in stanje pnevmatike ter jo popravite, če so stranice deformirane.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<
Če želite odpraviti težavo, najprej položite pnevmatiko na ravno mizo in ji pritrdite kvadrat. To bo pomagalo določiti stopnjo deformacije. Po tem se pnevmatika s pomočjo primeža in brusilnika dvigne do nivoja diska. S pomočjo kvadrata se nastavi končni položaj in pnevmatika ponovno vpne. Nato ostane pnevmatika večkrat obdelana na vsaki strani.
Nadaljujte s temo, preberite 10 neverjetnih načinov recikliranja avtomobilskih delov in ne samo.
Vir: https://novate.ru/blogs/081119/52346/