Obstaja mnenje, da bodo stroji pri trenutnem tehničnem napredku začeli popolnoma nadomeščati človeško delo na več področjih dejavnosti. V zadnjem času je bil seznam že obstoječih poklicev za robote dopolnjen z novim prosto delovnim mestom. Zdaj je v enem od švedskih pristanišč vse delo za prevoz tovornih zabojnikov iz enega terminala do drugega bodo vozili avtomobili, oziroma tovornjaki Volvo Vera, ki nimajo kabine za voznik.
Ta razvoj Volvo Trucks Vera je bil lani predstavljen javnosti. Mikael Karlsson, vodja oddelka za avtonomne rešitve pri Volvo Trucks, je o zamisli o ustvarjanju robotskega tovornjaka in njegovih aplikacijah spregovoril: »Avtonomna Vozila z majhnimi emisijami brez hrupa bodo zelo kmalu revolucionirala logistiko in prinesla izjemne koristi tako družbi kot tudi posel ".
Tovornjak Volvo Vera je električno robotsko vozilo na vsa kolesa, ki nima vozniške kabine. Zasnovan je bil okoli menjalnikov in baterij. Ta tehnologija je razvijalcem dobro znana, saj jo že dolgo in dokaj uspešno uporabljajo v serijskih električnih tovornjakih znamke Volvo.
Za izvajanje nalog, ki jih je postavil stroj, je bil opremljen s tovornim podvozjem in pritrdilnimi elementi. Izdelani so bili vsestransko, tako da lahko nizek štirikolesni tovornjak vleče priklopnike standardnega tipa, na katerih so nameščeni zabojniki za morje ali letala. Področje uporabe teh strojev je še vedno omejeno na prevoz blaga na ozemlju industrijskih podjetij, morskih pristanišč in podobnih ustanov.
Poleg tega so razvijalci Volvo Vera zagotovili mehanizem za izmenjavo podatkov med robotskimi tovornjaki, ki delujejo v istem podjetju ali organizaciji. Vse informacije, ki se prenašajo med stroji, so shranjene v posebni storitvi v oblaku. Takšna "nadgradnja" čim bolj učinkovito optimizira logistične tokove, zmanjša zamudo pri dostavi blaga in zmanjša tudi razvoj virov samih vozil. Vse to znatno prihrani stroške upravljanja z roboti in celotne stroške podjetja, ki zaposluje.
Volvo Trucks Vera je v sodelovanju s švedskim prevoznikom DFDS začel testirati svoje robotske tovornjake. Skrbi za prevoz tovora med pristaniščem in logističnim centrom v Göteborgu. Podjetja skupaj izvajajo pilotni program za uvedbo robotov: v pristanišču stroji Volvo Vera prevažajo tovorne zabojnike z enega terminala na drugega.
PREBERITE TUDI:5 napak, ki jih naredijo vozniki, zaradi katerih se počijo blažilniki
Volvo Trucks Vera je te dogodke komentiral: »Sodelovanje z DFDS in začetek poskusov Vera vidimo kot zelo pomemben mejnik v tej smeri. Preskusi so se že začeli in čez nekaj časa bomo postopoma odstranili omejitve hitrosti, ki se trenutno uporabljajo v sistemih za nadzor tovornjakov. "
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<
Pred kratkim so v Švici predstavili svoj inovativni tovornjak - Švicarji so pokazali "največji tovornjak na svetu", ki ga ni treba polniti ali polniti
Vir: https://novate.ru/blogs/041119/52298/