Danes se samo najbolj izkušeni avtomobilisti spominjajo, kaj je topovska maščoba in zakaj se uporablja v avtomobilu. Včasih je bila ta snov skoraj nujna. V našem času pa lahko topovska maščoba znatno podaljša življenjsko dobo kovinskih delov.
Topovska maščoba se je pojavila v prvi polovici 20. stoletja. Ta snov je naftno olje, ki sta mu dodana ceresin in vazelin. Posledično ima topovska maščoba protikorozijske in konzervativne lastnosti. Čudno imenovana sestavina je bila prvotno namenjena izključno vojaški uporabi. Z njeno pomočjo je bilo oskrbljeno predvsem topništvo in tudi neka druga oprema. V normalnem stanju je material resnično podoben svinjski masti, le rjavi. Za to je olje dobilo ime.
Minila so desetletja in topovska mast je postala neverjetno priljubljen material na civilnem trgu, predvsem na avtomobilskem trgu. Topovska maščoba je bila zelo povpraševana tudi med sovjetskimi vozniki, ki so jo raje uporabljali za zaščito pred korozijo kot pa bolj napredna tržna sredstva. Najprej je z njim obdelano dno avtomobila.
PREBERITE TUDI:"Sedem" kakovostnih avtomobilov, ki pri ceni izgubijo najmanj
Zakaj se je to zgodilo? Če primerjate topovsko maščobo z mastikom ali Movilom, bo zelo hitro postalo jasno, da ima številne pomembne prednosti. Za razliko od mastike, topovska maščoba ni prekrita z razpokami in ne dovoljuje, da bi se razvila korozija neposredno pod "zaščitnim" slojem.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<
Uporaba pušala ne zahteva posebnih veščin, predvsem pa ni tako draga kot večina drugih sredstev. Končno "maščoba" ostane na površini dlje časa, na katero se nanese - 2-3 leta. Edina pomanjkljivost materiala je njegova krhkost v določenih pogojih. Material se topi (dobi tekočo obliko) pri +60 stopinj. Zato bi morala biti temperatura zraka v okviru -50 / + 50 Celzija.
Nadaljujte s temo, preberite kako popraviti pnevmatiko brez zračnice na cesti brez posebnega kompleta za popravilo in ne samo.
Vir: https://novate.ru/blogs/121019/52051/