Brazilija je neverjetna država z enako neverjetnimi ljudmi. Tudi zato lahko tukaj vidite veliko čudnih avtomobilov. Kateri so lokalni tovornjaki z dvignjenim zadkom? Domači vozniki imajo včasih takšne užitke na laseh. Čas je, da ugotovimo pravi razlog, zakaj se lokalni vozniki strinjajo s tovrstnimi nastavitvami.
Takoj je treba opozoriti, da ima večina avtomobilistov v Braziliji precej specifičen odnos do delovnih avtomobilov in predvsem do tovornjakov. Domači "pridni delavci" so uglašeni, raznoliki in raznoliki. Vse to se naredi, da bi tovornjaki dobili športnejši videz. Lepota, kot veste, je strašna sila. Kromirana kolesa in svetlo barvanje kabine (in karoserije) niso vse, kar lahko preseneti domačine. Precej več pozornosti namenjamo dodelavi vzmetenja tovornjaka.
Zanimivo dejstvo: nekaj podobnega je bilo priljubljeno v začetku 2000-ih na ozemlju nekdanje ZSSR, čeprav so vzmetenje uglaševali izključno za osebna vozila. Predvsem za Nines in Ten.
V nekaterih primerih se bo prednji del tovornjaka v Braziliji spustil tako nizko, kot je dovoljen odbijač. Zanimivo je, da če so na domačih odprtih prostorih take stvari počeli z namestitvijo stojal pod amortizerjev, nato je v Braziliji tuning studio zgradil celotno podjetje v proizvodnji kompletov za modernizacijo zadnje vzmeti.
Zakaj je to storjeno? Pravzaprav takšno uglaševanje nima nobenega utilitarnega pomena in je zanj značilen znani izraz o "razkazovanju". V Braziliji je modifikacija vzmetenja prava vozna subkultura. In s tem je težava. Leta 2014 so državne oblasti končno prevzele tovornjake, traktorje in prikolice. Uvedene so bile norme, znotraj katerih lahko povlečete hrbet. Poleg tega so zdaj Brazilci prisiljeni tovrstne spremembe registrirati pri policiji. Seveda imajo policisti po letu 2014 več dela. Učinke uglasitve prometna policija meri dobesedno s trakom.
PREBERITE TUDI: Zakaj imajo ameriški tovornjaki dolg nos, medtem ko imajo naši tovornjaki ravno nos?
Zaradi kršitve uveljavljenih norm so Brazilci kaznovani precej strogo. To pa zato, ker vožnja s takim tovornjakom ni zelo varna. Vsaj zato, ker je kršena "razporeditev teže" in je avtomobil veliko težje nadzorovati. Vendar se ljubitelji "šov" nikoli ne ustavijo. Mimogrede, namestitev ogromnega monolitnega blatnika zadaj je tudi obvezen del programa za polepšanje vašega najljubšega tovornjaka v Braziliji.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<
Bi radi izvedeli še bolj zanimive stvari? Potem bi morali videti, kako navdušenci so pickup spremenili v razkošno mobilno pisarno (čeprav bo tam težko delati).
Vir: https://novate.ru/blogs/190919/51800/