(!)Naročite se na naš kanal na Zen >>IDEJE ZA ŽIVLJENJE| NOVATE.RU<
Sovjetska zveza je pripravila ogromno število avtomobilov za potrebe domačega trga. Ampak ne moti, da verjamejo, da ZSSR ne bi storili avtomobilov za izvoz. Mi zelo veliko. Ti stroji so za izvajanje v različnih državah, in zelo pogosto bistveno razlikuje od tistega, kar je bilo storjeno, da svojim državljanom.
1. GAZ-M20 "Pobeda"
Nekoč je ta stroj postal pravi preboj za Sovjetsko avtomobilsko industrijo. Učinkovito tsilintrovy 4-motor, nizko težišče, vse-kovinsko ohišje. Tukaj je le nekaj dostojanstva GAZ-M20. Ta stroj je bil prvi, ki je bil izvožen v resne meri. Sodelovala je na razstavah v nordijskih državah, Združeno kraljestvo, Finska in Belgija. Na Poljskem celo licencirani kopiji "Victory" - Warszawa. Modeli, ki so bili izvoženi ni prejela le najboljše nadeva, ampak tudi trije drug organ: vagon, limuzina pickup.
2. GAZ-21 "Volga"
Projekt vozilo je zrasla iz temeljite modernizacije "Victory". Nič ni presenetljivo, v tem, da je "Volga" takoj vrgel za izvoz - ni. Med osebnih avtomobilov sovjeta, je bila to nova raven stroja. Izboljšana različica "Volgi" je bila izdana v 43 državah. Povprečna količina pošiljk znašal 3000 vozil na leto. Vedeli smo, da je avtomobil v Avstriji, Belgiji, na Škotskem, v Angliji, na Nizozemskem, Norveškem, Švedskem, in celo na Cipru. Zelo pogosto v "Volga" so bili dani tujih motorjev, vključno z dizelskim gorivom.
3. ZAZ-965
Legendarni "Hunchback" je bil priljubljen tudi izvoz avtomobilov. ZSSR je bil prvi subcompact avto priljubljen avto po vojni. Porsche dostavljeno v zahodni Evropi. Tam je vedela pod imeni Jalta, Eliette in ZAZ. Preimenovanje je bilo potrebno zaradi zapletenosti imena. Poleg tega je "Zaporozhets" ni bil zelo nepozabno ime. Tako doma kot v tujini, avto je zaslovela predvsem zaradi svoje elegantne prehodnosti.
4. "Moskvich" -408/412
Vozila iz leta 1964 in je takoj pokazala na razstavi v Londonu. Avto razlikuje od svojih predhodnikov lažje in bolj elegantno telo, ki je bila precej nižja. Ponudil avto Nemčija, Francija trgih kot tudi na trgih severne in vzhodne Evrope. Tam se pojavi pod imenom Carat, Elite, Scaldia (in to ni popoln seznam). Preimenovana zlasti, ker so vse digitalne kode že dodeljena znamko Peugeot. Več kot polovica vseh "Muscovites" je bilo izvoženo, tudi v razvitih kapitalističnih državah.
5. ZAZ-966/968
Prva ZAZ-966/968 je bilo izdanih precej pozno. To se je zgodilo na številnih neprijetnih razlogov za obrat. Mimogrede, je imel avto enako obliko kot legendarni Porsche 911. Izvoz različica avtomobila je bil imenovan Eliette, in kasneje Jalta. Ta model je veliko bolj priljubljen kot "Grbavec". Izvoz model, kot vedno različnimi nadevi, kot tudi nekatere malenkosti, kot so žarometi. Prišlo je celo "zaračunajo" različica Porsche v zahodnih državah.
6. UAZ-469
Ta avto je znana v vseh državah Varšavskega pakta. V ZSSR stroj redko padla v zasebne roke in vladne agencije bolj pogosto uporabljajo. Vendar pa je tudi "civilna" verzija UAZ, ki je še posebej ljubil v Italiji. Izvoz modela, kot tako pogosto, je bil zaposlen v glavnem iz dizelskih motorjev.
Nadaljevanje teme Sovjetska letalo "MRIYA", ki je sposoben nositi vesoljsko ladjo in ne samo.
(!)Naročite se na naš kanal na Zen >>IDEJE ZA ŽIVLJENJE| NOVATE.RU<
vir: https://novate.ru/blogs/140218/44912/