Kitajski drugorazredni prevoz, ki jih naši rojaki samo zavist

  • Dec 26, 2019
click fraud protection

(!)Naročite se na naš kanal na Zen >>IDEJE ZA ŽIVLJENJE| NOVATE.RU<

Kitajska je začela na dolge razdalje zaporedje nočni vlak.
Kitajska je začela na dolge razdalje zaporedje nočni vlak.

Pred kratkim na Kitajskem začel delovati nov vlak, in naši rojaki lahko zavidajo le potniki, ki potujejo drugorazredni vagoni. Udobne police, imenovana zasebni prostor, in kar je najpomembnejše, z gibanjem prevoz nekateri potniki ne vpliva na druge bingljati noge.

Nočni vlak na progi "Peking-Šanghaj".
Nočni vlak na progi "Peking-Šanghaj".

Drugi upravljanje dan od "Shanghai železnic" izjavil uradni začetek visoke hitrosti nočnim vlakom na naslednje poti "Peking-Šanghaj". Glede na veliko območje Kitajske, je veliko povpraševanje za ultra-dolge lete poti. Oddaljenost vzdolž hitre linije (HPC) med velemest je 1318 km in nov vlak ponovitev čas samo 12 ur.

Drugorazredni sedež v kitajski vlak.
Drugorazredni sedež v kitajski vlak.

Dimenzije te vlak sklop doživela nekaj sprememb, še posebej, se je povečala višina avtomobilov in spremenjen privezov za potnike. Ruski uporabniki spletnih socialnih omrežij je že pozval avtomobilov "rezerviran sedež", vendar pa je veliko bolj udobna kot domači kolegi.

instagram viewer
Vse v kitajski vlak nastavite vlaka.
Vse v kitajski vlak nastavite vlaka.
Drugorazredni sedež.
Drugorazredni sedež.

Dejansko so vsi police nameščene med vlaka, v nasprotju z običajno navzkrižno lokacijo. Vsak potnik je jasno izrazil osebni prostor: ne glede na to listo je ločeno okno, nastavljiv ortopedske naslonjala, miza, svetilka in vtičnica za polnilnike baterij. Ampak najbolj priročno je, da lahko, če želite, vsakega potnika zaprta pred radovednimi pogledi na okoliške gosto zaslonu.

Njegovo mesto, lahko zapre zaklop.
Njegovo mesto, lahko zapre zaklop.
Ponorov na začetku avtomobila.
Ponorov na začetku avtomobila.

Obseg novih dolge razdalje ponavljanje noč vlaka je v primerjavi z dimenzijami običajnih potniških vlakov je povečala za 37%. Število sedežev - 880. Razvijalci tega voznega parka zmanjšali vibracije in optimizirano zmanjšanje hrupa. Trdijo, da je hrup premikajočega se vlaka ne sme biti večja, kot je avto na stezi. Glede na dejstvo, da je sestava na način, ponoči, njegova hitrost zmanjša na 250 km / h.

Nočni vlak na progi "Peking-Šanghaj".
Nočni vlak na progi "Peking-Šanghaj".
Nočni vlak na progi "Peking-Šanghaj".
Nočni vlak na progi "Peking-Šanghaj".

Na Japonskem, tudi tam so nočni vlaki, pa Japonski namestitev sedežev postaviti radikalno drugačen od vseh drugih.

(!)Naročite se na naš kanal na Zen >>IDEJE ZA ŽIVLJENJE| NOVATE.RU<

Več informacij na naši spletni strani Novate.ru: novate.ru/blogs/070717/42085/