Vsi dobrodošli. Mi nadaljujemo varjenje dnevnik. In danes sem hotel povedati o tem nenavaden način varjenja, kot so varjenje avtomobilskih baterij. Sliši se zelo nenavadno in malo verjetno, vendar tak način varjenja obstaja in se uspešno uporablja v ekstremnih razmerah. Kje in kdaj se ljudje najprej pomislili to ni povsem znano, vendar pa je bil prvič uradno dokumentiran primer varjenja baterije, ki v 60-ih letih prejšnjega stoletja. Ti pogumni fantje so bili naši sovjetski polarni raziskovalci - raziskovalci. Očitno tudi stikali na področju elektrotehnike in imel kam iti, ki se je začel na pivo!
Ta metoda je s tovornjakarji in potniki dzhipery pogosto uporablja. Konec koncev, kjer se razgradijo, brez varjenja ne drži, da je iz položaja s pomočjo baterij.
Torej, kako si lahko to varjenje? zmogljivost baterije je precej vam omogočajo, da to storijo, ker standardne baterije legkovushki 55-60 Vodno sposoben za eno uro dobavo toka 60 amper ure, potem seveda popolnoma izpraznjen. Torej za varjenje žic morajo dosledno povezati vsaj 12 mm kvadrat vsaj par, in prednostno tri baterije za osebna vozila, ali nekaj baterij iz tovornjaka. Varjenje žice istega oddelka v številu parov kosov z dobrimi krokodili posnetke na koncih obeh straneh .in tukaj varilec polar pripravljeni!
Polarnost le neposredno - minus elektroda, plus kos železa. Mimogrede na moj kanal je zanimiv članek o polaritete za varjenje - prebral, zanimivo. Premer elektrode ne več kot 3 mm. Rokavice in celo temno kos stekla, ki ne bi ujeti zajca. varjenje bo tudi skrajna - morate to kuhamo, da se elektroda ne zatakne. Če zalipnet, je sijočega rdeča pred nekaj sekund -, saj ni funkcija antizalipaniya ni tok ves čas enaka. Zalip elektrode - enkrat osvobojeni je improvizirana derzhak. Odlomijo elektrode in še naprej do vrenja. Dolgo progo, tako da ne zna kuhati - Rova baterije, ampak za nekaj elektrod smodnika v omarico je dovolj! In gre za varjenje nujno narediti malo varjenja zvar. Veliko tovornjakarjev vzeti s seboj v zraku sklop žic, množico elektrod in varjenje masko. Poglejmo VIDOS kjer Jakutski tovornjakarjev uporabo te varjenje na prelom v tranzitu.