Mnogi so opazili, da so tovornjaki, ki gredo med letom, iz neznanega razloga, dvig zadnja kolesa. Gotovo je, da večina ljudi, ni seznanjena z delovanjem teh velikih strojev, praskanje njihovih glavah o tej zadevi, vendar nikoli popolnoma razumeli, zakaj in kako se je to res. No, to je čas, da pridejo razumeli to vprašanje, ki je v resnici ni tako zapleteno.
Vsak, ki je videl tovornjak na avtocesti, bi opozoril na dejstvo, da v nekaterih primerih gredo s svojimi kolesi na nekaterih oseh. Omeniti je treba, da so pogonska traktorskih priklopnikov ni vedno tako. Kaj je v ozadju tega nenavadni pojav? V resnici je vse zelo preprosto. Dvižna kolesa narekujejo (kot bi pričakovali) ni neka kaprica voznika in objektivne zahteve situacije. Torej, kaj je posel?
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Toda dejstvo, da niso vsi vagoni to počne, ampak samo nekatere od njih, in samo pri nekaterih modelih Polprikolica. Rise kolesi, mora biti traktor na cesti s praznim ali minimalni obremenitvi. To se naredi v primeru, ko ni potrebe, da se zmanjša obremenitev na os s pomočjo povezave na primeru drugega para koles. To pomeni še eno vprašanje: Zakaj?
Glej tudi:Voznik odhod za 34 let en tovornjak, in ko sem končal delo, ni vrgel najljubši avto
Razlogi zelo pragmatično - varčevanje. Prekinjanje povezave primeru ene osi in dvigovanje kolesa po cesti vam omogoča, da se ne obrabijo pnevmatike na njih. Guma je še vedno vredno veliko denarja in se hitro obrabijo, še posebej, ko gre za tako velike naprave. Vendar pa je vse zgoraj, le prvi razlog, zakaj vozniki dvig zadnje osi polpriklopnika.
pripomba: Mimogrede, dvigovanje ena od osi pomaga prihranite ne samo na pnevmatikah. Odklop par koles na disku vam omogoča, da skrbijo za ne manj dragocenih ležajev.
Drugi razlog - to je enostavno in varne vožnje. Dejstvo je, da ko so tovornjaki aktivira vse osi, deluje pa postane veliko težje, še posebej, ko gre za manevriranje v ovinkih. Delo z dvema osema je vsakdo je lažje kot delati s tremi ali več.
to je zanimivo: Mimogrede, dvig osi, ne samo zgibna vozila. Enako znamko in nekateri veliki tovornjaki in prekucniki čigar struktura omogoča več kot dvema osema.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Rad bi, da se naučijo več zanimivih stvari?
Potem preberite gradivo, ki bo pomagal, da se naučijo ki pomeni, da je pisanje o tovornjake TIR in zakaj se take naprave ne kontrolira na carini Večina držav na svetu.
vir: https://novate.ru/blogs/060619/50612/