Prvi "taksiji brez taksijem" za delo na leto v mestu Innopolis (ammo1.livejournal.com/733955.html) v Tatarstan. Mimogrede, 9 junij 2019, Innopolis bila stara 4 leta.
Brez posadke taxi že namenila več kot tri tisoč potovanj brez incidentov.
Poskušal sem taksi prihodnosti zase.
Navzven brnenje razlikuje od konvencionalnega stroj nadgradnje s tremi LIDAR na strehi, na četrtem LIDAR masko (kjer običajno logotip proizvajalca avtomobilov) in, seveda, praznih voznikov sedež.
Naprava se imenuje iz običajne uporabe Yandex. Taxi. Če sta začetek in končna točka potovanja Innopolis, namesto običajnega kabine z voznikom prispe brnenje, s izlet postane prost.
Salon je skoraj kot običajni avto. Edina razlika je v veliki rdeči gumb za ustavitev v sili in dve veliki navpični plošči spredaj in zadnjici. So pokazale, kako UAV "vidi" okolje.
Zdaj, verjetno najbolj zanimivo - o svojih občutkih na potovanju.
Doslej je brnenje se bo veliko bolj počasi in previdno, kot živo voznika. On "se boji vsega." Takoj, ko so stranski skladbe na pločniku prišel žensko z otrokom, avto ustavil takoj, "strah", da želijo prečkati cesto na napačnem mestu. Samo poskrbite, da so pravkar obrnil na pločniku in hodil na to, avto je šel naprej.
Sem testiral brez posadke taksi med konferenco Cipro, v katerem je bila naprava dana v sovoznikovem sedežu, "še posebej usposobljena oseba ", katere glavna naloga je bila, da prepove potnikom, da se v kabini (kar je razlog, zakaj ni prejšnja slika rudnik).
Moj splošni vtis potovanja v brezpilotnih taksijem: tehnologija je impresivna in res deluje, ampak največji je daleč od mesta: če bo polovica stroji v mestu iti počasi in nenehno "straši" cevi so grozljivo.
© 2019 Alex Nadozhin