Slavni pionir na avtomobilskem trgu, Henry Ford pred sto leti zahteval, da njegovi delavci storiti veliko čudnih stvari. Na primer, znani poslovnež redno odlagajo na vogalih trgovine na svojih tovarn so večinoma pobarvane z belo barvo. Industrijska kralj sam je dejal, da: in iz transportnega avto iti bolje. Bomo razumeli, kaj je kaj.
Pojdimo daleč. Dejstvo, da gre za neke vrste koncepta imenovanega "kultura podjetja." Če je v podjetju na nizki ravni v bližnji prihodnosti pričakujejo težave. Konec koncev, raven proizvodnje kulture določa, kako se bo kakovost opraviti vse delo in kako je visoka verjetnost poroke blaga. Ustrezna pooblastila v tovarni (in ne samo) z vsemi sredstvi, bo boj za izboljšanje kakovosti delo in poskušajo dvigniti čim bolj nad nivojem kulturne ravni delavcev njihove odgovornosti za njihovo delo.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Osupljiv primer boja za kulturo na delovnem mestu, je zgodba, ne boji te besede, legendarni oblikovalec topniških orožja Grabin Basil Gavrilovichem. On živo pritožil v svojih spominih, da je bil boj za visoko raven proizvodnje kulture leta 1930 zelo težko. Vendar pa je za to, da je potrebno zmanjšati število neustreznih izdelkov, povečanje proizvodnje in dvigniti splošno raven kakovosti izdelave.
Grabin poskušal sprejeti različne ukrepe v boju za kakovost, vendar pa je bila dana ali nezadostna, ali začasni učinek. Kot rezultat, so imeli inženirji dobesedno prinese tovarn vojaški disciplini! In je pomagal.
zanimivo dejstvo: Grabin tudi, ko je na najbolj pomembnem proizvodnje se je preselil v sobi z dobrim prezračevanjem in naravne svetlobe. Takšne navidez majhne stvari takoj imela pozitiven učinek.
To je zaradi boja za kulturo na delovnem mestu, v Sovjetski zvezi so bili odgovorni delavci tudi del problema za nego in urejanje okolice zraven nje sedaj. Na primer, s čimer je naročil trate in pločnikih. Čeprav so bili koš z odpadki na delovnem mestu vedno očistiti pravočasno.
Glej tudi: 7 avtomobilov trikov, ki pomagajo, da vožnje lažje in bolj prijetno
Zakaj je bila ta zgodba dali? In poleg tega, stanje na Fordove tovarne na pragu avtomobilske dobe Razmere na enak način. Sprva je vladal strašno površnost, in beseda "disciplina" je bilo vse umazano. Poleg tega so imeli delavci slabo navado, da mečejo smeti in smeti v kotih trgovini. Vse to preprečiti delo, tako da je Henry Ford začel ponovno vzpostavi red, silijo delavce skrbeti zase, in za obrat. Koti začel slikati svetlo barvo, ki je bila vedno jasno videti, da so se prazna.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Rad bi, da se naučijo še bolj zanimivo iz sveta avtomobilske industrije? Potem brati o tem, kaj je bilo "Japonski Henry Ford": zgodovina Soichiro Honda - legendarni izumitelj in ustanovitelj Honda, Blagovna znamka avtomobilov, ki so v veliko povpraševanje, da se ta dan po vsem svetu.
vir: https://novate.ru/blogs/290619/50849/