Vojska ni samo prijazna beseda, ampak tudi zelo hitro dejanje. Res je, ko se s hitrostjo znajdete na brezpotju, se začnejo nekatere "težave". Zato so že od tridesetih let prejšnjega stoletja vse razvite države posvečale posebno pozornost vprašanju motorizacije vojakov. Vojaški terenci in tovornjaki, terenska vozila in motorna kolesa morajo biti nezahtevni, zanesljivi in, kar je najpomembneje, imeti morajo odlično sposobnost teka na smučeh.
1. Chenowth
Od leta 1991 so ta izvidniška vozila v službi ameriške vojske, marinarjev in mornarice. Uporablja se za patruliranje ozemlja in izvidovanje. Trisedežno vozilo je oboroženo do zob: avtomatski metalec granat in težka mitraljez sta sposobna ustvariti ognjeni vihar, ki je neustavljiv za pehoto in lahka vozila. Chenowthov ognjeni krst se je zgodil med zalivsko vojno, ko je ameriška vojska vdrla v Kuvajt na čelu mednarodne koalicije, da bi od tam izgnali iraške čete, ki so pred tem zavzele Kuvajt za olje.
2. SdKfz 2 Kettenkrad HK 101
Nemški polgosenični motocikel iz druge svetovne vojne, ki je bil zelo razširjen padalske in gorske lovske divizije Wehrmachta kot lahko vozilo inteligenca in oskrba. Po svetovni vojni so Kettenkrad HK 101 nekaj časa izdelovali za potrebe narodnega gospodarstva nove Nemčije. Skupno je bilo proizvedenih približno 9 tisoč teh motociklov.
3. TPz 1 Fuchs
Nemški oklepni transporter, razvit leta 1979, zasnovan za uporabo v motoriziranih enotah vojske. Vozilo lahko plava, prevaža enote 10 lovcev, oboroženo je s topom kalibra 20 mm in mitraljezom kalibra 7,62 mm. Oklepnik poganja 8-valjni dizelski motor v obliki črke V s 320 "konji". Kot se pogosto zgodi pri oklepnih transporterjih, na desetine drugih posebnih vojaška vozila: mobilni radar, izvidniško vozilo, vozilo RHBZ, BREM, uničevalec tankov, samovozni minomet in veliko več.
4. Tatra 813
Težki tovornjak, razvit na Češkoslovaškem leta 1967, se lahko še vedno kosa z mnogimi sodobnimi modeli v smislu sposobnosti teka na smučeh. Glavna konstrukcijska značilnost tovornih terenskih vozil Tatra je bila uporaba hrbtnega okvirja, ki dobro prenaša torzijo in upogibanje. Prav ona je nekoč omogočila implementacijo modularne šasije 813 z neodvisnim vzmetenjem za povečanje sposobnosti teka na smučeh.
5. Mercedes-Benz Unimog
Zgodovina tega slavnega tovornjaka se je začela leta 1945. Sprva je bil stroj ustvarjen za delo v kmetijstvu. Tam se je terensko vozilo s pogonom na vsa kolesa dobro izkazalo. Avto se je dobro spopadal s težkimi pogoji, terenskimi razmerami in je lahko prevažal veliko količino tovora. Posledično je Unimog na Dakarju naredil ne le športno dirkaško kariero, ampak tudi vojaško. Ognjeni krst tovornjaka je potekal v Afganistanu, med tamkajšnjo prisotnostjo ameriških vojakov.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
6. Land Rover Defender
Slavni britanski SUV je imel dve vojaški modifikaciji hkrati. To so modeli z indeksoma 90 in 110. Zanimivo je, da ima v realnosti vojske Velike Britanije in ZDA Land Rover Defender razmeroma nizko porabo goriva. Poleg tega je stroj od leta 1983 večkrat dokazal svojo nezahtevnost v najtežjih pogojih. Britanci uporabljajo avto še danes.
7. HMMWV
Kar večina ljudi preprosto imenuje "Humvee", se pravilno imenuje HMMWV ali "High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle". Ta ameriški oklepni SUV je postal eden od simbolov prenove ameriške vojske v osemdesetih letih. AM General je odgovoren za razvoj in proizvodnjo stroja. Čeprav danes Američani sami HMMWV štejejo za zastarelo, se vojakom ne mudi, da bi ga spremenili v nekaj drugega. Po debiju Hammerja v Perzijskem zalivu v ZDA in nato drugod po svetu se je oblikoval skorajda kult tega terenca.
Če želite izvedeti še več zanimivih stvari, potem morate prebrati o zakaj stari sovjetski tanki T-72 še vedno uporabljajo številne države.
Vir: https://novate.ru/blogs/240522/63080/