Žal, zavorni diski ne trajajo večno. Zaradi trenja se površina pomembnega dela postopoma izbriše, kar povzroči nastanek roba. To pa povzroči pojav škripanja v času zaviranja. Neprijetnega pojava se lahko znebite z vrtenjem diskov. Hkrati pa vsak voznik ne razume, da lahko naredite utor tudi v svoji garaži z minimalnim naborom orodij.
Pomembno: to metodo uporabljajo "garažni obrtniki". Izvesti ga morate sami na lastno odgovornost in tveganje. Metoda takega utora NI VARNO. V procesu dela z mlinom ne pozabite na uporabo Osebna varovalna oprema.
Ali je možno odstraniti rob na zavornem kolutu brez demontaže dela? Odgovor je pritrdilen. Vendar je treba takoj opozoriti, da ta operacija nikakor ni varna. Zato je vredno uporabiti to metodo le v nujnih primerih, ko preprosto ni drugih možnosti za rešitev težave. Za delo ne potrebujete ničesar: dvigalka, samokolnica, brusilnik, disk za cvetne liste. Prvi korak je dvig pogonske osi stroja. Da zagotovite varnost delovnega procesa, ne pozabite postaviti lesenih blokov. Nato uporabite kolesni ključ, da odstranite kolesa.
Po tem se v avtomobilu izklopi sistem za nadzor zdrsa in motor se zažene. Vklopljena je 5. prestava. To se naredi za hitro vrtenje koles. Nato morate odbrusiti rob s sprednje in zadnje strani zavornega koluta. To se naredi z mlinčkom z nameščenim diskom s cvetnimi listi. Celoten postopek traja približno 2 minuti. Izkazalo se je zelo lepo in enakomerno.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Ali ima ta metoda kakšne pomanjkljivosti? Da obstaja. Še enkrat je vredno ponoviti, da je metoda mletja potencialno travmatična. Največjo grožnjo predstavlja tisti del operacije, kjer se obrača hrbtna stran diska. Druga pomanjkljivost je, da lahko na ta način odstranite samo rob s pogonskih koles.
Če želite izvedeti še več zanimivih stvari, potem morate prebrati o 5 najbolj dostopnih avtomobilov v Rusiji, samo iz salona.
Vir: https://novate.ru/blogs/270422/62839/