Sovjetska avtomobilska industrija se je razvijala precej aktivno, predvsem zato, ker niso delali le za domači, ampak tudi za tuji trg. Toda avtomobili, ki so bili izvoženi, in tisti, ki so bili prodani v sami ZSSR, so se, milo rečeno, razlikovali. In vse zato, ker so bili predhodno nadgrajeni, da ustrezajo lokalnim standardom. Na vašo pozornost so sovjetski avtomobili, ki so bili posodobljeni za zahodni trg.
1. "Moskvič-407"
Eden prvih primerov nadgradnje sovjetskega avtomobila za izvoz. S tem se je ukvarjal belgijski uvoznik Scaldia Volga. Zato so modernizirali zasnovo Moskviča, dodali so mu kromirane pokrove platišč v ameriškem slogu in pnevmatike z belimi črtami. Malo kasneje so prišli do elektrarne: pod pokrovom sovjetskega avtomobila je bil nameščen dizelski motor Perkins.
2. GAZ-21
Legendarna sovjetska 21. "Volga" je bila prav tako izpostavljena zunanjim in notranjim spremembam za izvoz. Tako sta originalni motor zamenjala dizelska Peugeot in Perkins. Slednji niso dodali moči, vendar so bili veliko varčnejši od sovjetskega bencinskega motorja. Pri zasnovi GAZ-21 so bili tudi nekoliko spremenjeni v skladu s takratnimi predstavami o videzu avtomobila na Zahodu. Najbolj presenetljiv element te nadgradnje lahko štejemo za dodatek za uglaševanje kroma na dnu.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
3. "Moskvič-412"
Prenova modela Moskvich-412, ki je bila za Evropejce do neke mere moralna zastarele, se je ukvarjalo več uvoznikov hkrati, na primer podjetje Konela s sedežem v Finska. Zato se je nenavadno odločila, da bo pri spremembi dizajna uporabila elemente, ki so presenetljivo podobni enotam Zhiguli, na primer odbijači, ročaji vrat, zobci. Vendar pa je, sodeč po dejstvu, da se je ta videz avtomobila uveljavil, ustrezal zahodnemu naročniku.
4. UAZ
Nekoč so sovjetska terenska vozila UAZ poskušali prodati v Ameriko, vendar se to ni zgodilo. Toda na evropskem trgu so bili precej povpraševani. Tako je na primer italijanski uvoznik terenskih vozil Ulyanovsk, podjetje Martorelli, predlagal svojo različico legendarne "koze", delo pa je bilo opravljeno na vseh ravneh: na sovjetski avto so namestili sodobnejše motorje, odstranljive trde strehe, izboljšana platišča in celo novo barvo, včasih tudi dvotonski.
Poleg teme: 13 nenavadnih modelov Renault, ki jih ne vidite na ruskih ulicah
Vir: https://novate.ru/blogs/090422/62668/