Običajno, ko gre za "stealth" tehnologijo, ki je sposobnost letala naprav, da jih radar ne zazna, spomnim se poskusov iz druge polovice prejšnjega stoletja Amerika in ZSSR. Toda druga država je ta koncept skoraj oživela. Govorimo o nemškem bombniku No-229, ki bi lahko, če bi bil razvoj končan, pomembno vplival na potek druge svetovne vojne.
Zgodovina tega letala, nenavadnega po standardih druge svetovne vojne, se je začela leta 1931. Takrat sta se brata Walter in Reimar Horten odločila zgraditi svoje prvo jadralno letalo po shemi "leteče krilo", ki se jima je zdela idealna za letalo. Bistvo te oblike je, da bo imelo tako krilo veliko manjši aerodinamični upor. Pet let kasneje, ko sta se brata pridružila Luftwaffeju, sta nadaljevala svoje raziskave. Posledično so leta 1942 razvili lovca po shemi "letečega krila", za katerega so morali najprej zgraditi več originalnih jadralnih letal.
Prototipi so bili bombnik, ki naj bi postal osnova za nadaljnji razvoj lovca z obliko "letečega krila". Leta 1944 so izvedli uspešno testiranje nemotoriziranega prototipa, nato pa so začeli pripravljati drugi prototip, poleg tega so v različnih delih tretjega rajha različice z motorjem in brez njega razvijali ločeno modifikacije.
Približevanje zavezniških vojsk razvijalcev ni ustavilo - prototipe so preizkušali do pomladi 1945, 12. marca 1945 pa so jih preizkusili. na sestanku z Goeringom je bila št. 229 celo vključena v "nujni bojni program". Toda Nemci niso imeli časa, da bi to storili v praksi: dva meseca pozneje so Američani zavzeli tovarno v Friedrichsrodu, kjer so izdelovali prototipe. Zlasti, glede na Novate.ru, je bil en vzorec že pripravljen za preizkuse letenja, dva so bili v končni fazi pripravljenosti in izdelanih je bilo dva ducata predprodukcijskih strojev zahtevana vozlišča.
Zdi se, da je bil sam dizajn takrat inovativen, čeprav so ga v nekaterih državah že poznali. Vendar številne zanimive podrobnosti v njem niso dale miru ameriškim proizvajalcem letal, ko so pregledovali zajeti model No-229. Tako so na primer med plastmi kože kril nenadoma našli material z ogljikovo strukturo - najverjetneje je šlo za navadno oglje. Obstajale so še druge oblikovne značilnosti št. 229, ki jih nekaj desetletij ni bilo mogoče razložiti na noben način.
In šele četrt stoletja pozneje, ko se je v Ameriki začel aktivno razvijati program za ustvarjanje nevidnega letala, so se spet spomnili nenavadnih rezultatov preučevanja ujetega nemškega lovca. Sklepi konstruktorjev letal so nato presenetili mnoge: prišli so do zaključka, da so vsa prej nerazumljiva vozlišča in komponente v Strojni modeli bi lahko bili elementi sistema "stealth", ki se pravkar razvija tako v ZDA kot v ZDA ZSSR. Isto oglje naj bi uporabljali za razprševanje radarskih signalov.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
To informacijo je zelo hitro potrdil eden od bratov Horten, ki je o nastanku nevidnega letala napisal celo knjigo. Res je, da niso vsi verjeli njegovim besedam, saj pred tem oblikovalski bratje, ki so dolga leta živeli v Argentini, v svojih projektih sploh niso omenili tovrstnega razvoja. Zato so mnogi menili, da je ta knjiga ali intervju z zgodbami o nemškem "stealthu" le poskus pritegniti pozornost. Toda hkrati je bil v 2000-ih že izveden poskus: navdušenci so zbrali kopijo istega letala in preizkusili njegove zmogljivosti.
Izkazalo se je, da avtomobila seveda ni mogoče popolnoma skriti pred radarjem, vendar ga je mogoče zaznati veliko bližje, kot se je to zgodilo pri drugih letalih. To je na primer britanska vojska, ki so jo nameravali uničiti s pomočjo teh lovcev, po mnenju vseh tistih brata Horten je bila polovica časa za poročanje o letalu, ki se približuje položajem, in pripravo na protinapad. Za čase druge svetovne vojne bi bil to pravi preboj in težko je reči, kako bi to vplivalo na potek sovražnosti, če bi bilo letalo dokončano. Vendar se to ni zgodilo in št. 229 je še danes eden najbolj kontroverznih razvojnih dogodkov Tretjega rajha.
Poleg teme: Zakaj je futuristično nevidno letalo ostalo demonstracijski model in ni bilo dano v proizvodnjo
Vir: https://novate.ru/blogs/080422/62657/