Zakaj so nemški bombniki Stuka med potopom tako zarjoveli

  • Jun 15, 2022
click fraud protection
Zakaj so nemški bombniki Stuka med potopom tako zarjoveli

Nemški potapljaški bombnik Junkers-87 ali preprosto vojaška "Štuka" je morda najbolj znano Luftwaffejevo letalo druge svetovne vojne. V svetovni zgodovini so ga zapomnili vsaj po tem, da je znal pri potopu izstreliti izjemno specifično rjovenje. Od kod ta nori zvok?

Poglejmo šasijo. |Foto: vas.fotografije.
Poglejmo šasijo. |Foto: vas.fotografije.
Poglejmo šasijo. |Foto: vas.fotografije.

Česar si le niso izmislili okoli legendarnega potopnega bombnika Junkers-87, ki je prodrl do samega jedra. In to, da naj bi bila letala opremljena s posebno elektronsko sireno. In dejstvo, da je bilo storjeno za psihološki pritisk na nasprotnike. In dejstvo, da je idejo oblikovalcem dal skoraj "najtemnejši" Tretjega rajha v osebi Adolfa Hitlerja. Pravzaprav vse te pravljice nimajo nobene zveze z resničnostjo.

Na številnih letalih so jih piloti posneli sami. |Foto: wikimedia.org.
Na številnih letalih so jih piloti posneli sami. |Foto: wikimedia.org.

Kot se v življenju pogosto dogaja, je vse veliko bolj preprosto, a nikoli manj zanimivo. Hrupno v "Štukasu" pri potapljanju je res sirena, a ne električna, ampak mehanska. Če pogledate veliko fotografij, boste opazili, da imajo nekateri Ju 87 nekaj čudnih drobnih propelerjev na šasiji. Pravzaprav je to ista sirena, ki med potapljanjem oddaja grozen krik.

instagram viewer

>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<

Upravljanje potapljaškega bombnika ni lahka naloga. |Foto: asisbiz.com.
Upravljanje potapljaškega bombnika ni lahka naloga. |Foto: asisbiz.com.

Za povečanje stopnje preživetja pilotov so bili potrebni propelerji sirene. Še pred izbruhom druge svetovne vojne je Nemčija razumela omejenost svojih virov in je zato šla načini oblikovanja opreme, ki bi ji omogočili zmanjšanje izgub med izkušenimi posadke. Sirena naj bi pilotom pomagala pri potapljanju bolje razumeti, s kakšno hitrostjo je "Stvar". Glasneje kot je ropot sirene, bližje je zemlja. Ta funkcija se je zdela še posebej uporabna s strani poveljstva in oblikovalcev za mlade pilote.

Kako je Alexander Rosenbaum prejel čin polkovnika, ne da bi služil v vojski
Novate: Ideje za življenje 11. junija
Spomenik sovjetskemu vojaku v Afganistanu: zakaj se ga mudžahidi niso dotaknili in Afganistance skrbi
Novate: Ideje za življenje 10. junija
Grozen avto Luftwaffe. ¦Foto: asisbiz.com.
Grozen avto Luftwaffe. ¦Foto: asisbiz.com.

Poleg tega na prvih modelih Junkers-87 ni bilo mehanske sirene. Tudi med špansko državljansko vojno so se nacisti borili brez nje. Pojavil se je tik pred drugo svetovno vojno. Hkrati pa sirena ni le prestrašila vseh na tleh in izdala "stvar" glede na del z blagovno znamko, ampak je tudi strašno razjezila same pilote - vse večji hrup najpogosteje ni pomagal, ampak je motil. Zato so številni izkušeni piloti prosili mehanike, naj preprosto odstranijo propelerje iz siren, da jim ne bi ropotali pod ušesi.

Če želite izvedeti še več zanimivih stvari, potem morate prebrati o
7 največjih turbopropelerskih letal v zgodovini človeštva.
vir:
https://novate.ru/blogs/240322/62500/