8 vojaških letal, ki so postali simboli zračnih bitk druge svetovne vojne

  • Feb 14, 2022
click fraud protection
8 vojaških letal, ki so postali simboli zračnih bitk druge svetovne vojne

Za vsako zgodovinsko obdobje so značilne pomembne tehnologije in stroji za različne namene. Leta druge svetovne vojne niso bila izjema, ki je dala zagon razvoju vojaške opreme, zlasti letalstva. Zato ni presenetljivo, da so si nekatera od teh razvitih letal zaslužila slavo simbola težke dobe nebesnih dvobojev ali bombardiranja. Vaša pozornost je "osmica" vojaških letal, ki so postala simbol zračnih bitk druge svetovne vojne.

1. Messerschmitt Bf.109

Najbolj znano nemško letalo v ZSSR. Foto: wikipedia.org
Najbolj znano nemško letalo v ZSSR. / Foto: wikipedia.org
Najbolj znano nemško letalo v ZSSR. / Foto: wikipedia.org

To nemško letalo, ki je bilo sovjetskim ljudem znano kot "Messer", je bilo eno najmasovnejših letal druge svetovne vojne. In vse zato, ker so oblikovalci maksimalno razkrili njegov potencial: uporabljen je bil in kako borec, in lovec-bombnik, in kot borec-prestreznik in celo kot izvidniško letalo. Skupno število proizvedenih letal te družine je več kot 33 tisoč enot. V začetni fazi velike domovinske vojne je Rdeča armada utrpela veliko izgub prav zaradi tega nemškega stroja.

instagram viewer

2. Heinkel-111

Slavni nemški bombnik. /Foto: thinkco.com
Slavni nemški bombnik. /Foto: thinkco.com

Težko je najti bolj prepoznaven Luftwaffejev bombnik kot Heinkel-111. To ni presenetljivo, saj je bilo razvito že v zgodnjih tridesetih letih prejšnjega stoletja in menda kot civilno transportno letalo, da ne bi kršilo pogojev Versajske pogodbe. Vendar se je najmasovnejši bombnik Luftwaffe že na začetku druge svetovne vojne izkazal kot zastarel stroj. Vendar to Nemcem ni preprečilo, da bi ga izdelali in upravljali vse do leta 1944.

3. Leteča trdnjava Boeing B-17

Ameriški bombnik, ki ga je bilo težko sestreliti. /Foto: timetoast.com
Ameriški bombnik, ki ga je bilo težko sestreliti. /Foto: timetoast.com

Legendarna ameriška "leteča trdnjava" je bila tako imenovana ne zaman: med vojno je večkrat dokazala svojo edinstveno preživetje, ki okrepljeno s posebno taktiko uporabe: Boeing B-17 Flying Fortress je hodil po sovražnikovem ozemlju v šahovnici, kar jim je omogočilo, da so se zaščitili navzkrižni ogenj. Te zmogljivosti so za razliko od drugih podobnih strojev omogočile njihovo uporabo podnevi brez strahu pred izgubo vseh letal.

4. Supermarine Spitfire

Najbolj znan leteči stroj vojne Britanije. /Foto: greelane.com
Najbolj znan leteči stroj vojne Britanije. /Foto: greelane.com

V britanskih letalskih silah je bil glavni in množični borec Supermarine Spitfire, ki so ga upravičeno imenovali enega najboljših lovcev druge svetovne vojne. Kazalniki višine in hitrosti so mu omogočili, da se je enakovredno soočil z nemškim Messerschmittom Bf.109, spretnost pilotov pa je igrala odločilno vlogo v takšnem boju. Poleg tega se je Supermarine Spitfire, za razliko od mnogih drugih strojev vojne, pokazal že v prvih letih, tako pri pokrivanju umika med blitzkriegom kot med bitko za Britanijo.

5. Mitsubishi A6M Raisen

Do začetka vojne so imeli Japonci najboljšega borca ​​na svetu. /Foto: aerocorner.com
Do začetka vojne so imeli Japonci najboljšega borca ​​na svetu. /Foto: aerocorner.com

V oceanskem prizorišču operacij proti ameriškim letalskim silam je več kot eno leto blestel japonski letalski lovec A6M Raisen, ki je veljal za najboljšega na svetu v svojem razredu. Zlasti njegova nedvomna prednost je bil zelo velik doseg letenja - zato so ga uporabljali tudi v ZDA in ne samo v oceanu. Tako je Mitsubishi A6M Raisen sodeloval pri napadu na Pearl Harbor in šele leta 1943 je Američanom uspelo temu letalu postaviti dostojnega sovražnika.

6. Pe-2

Sovjetsko letalo, ki je šlo skozi vso vojno. /Foto: armedman.ru
Sovjetsko letalo, ki je šlo skozi vso vojno. /Foto: armedman.ru

Samoumevno je, da je bilo v Sovjetski zvezi veliko avtomobilov, ki so se vpisali v zgodovino druge svetovne vojne. Tako je bil najmasovnejši potapljaški bombnik ZSSR Pe-2, ki so ga začeli izdelovati že leta 1940 in se je boril do zmage. Prisotnost tlačne kabine in električnega daljinskega upravljalnika je omogočila, da je avto napredoval na več načinov. Poleg tega ga je odlikovalo dejstvo, da je običajno bombardiral območja z ravnim letom ali z nežnim, ne pa globokim potopom.

>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<

7. IL-2

Legendarni sovjetski bombnik. /Foto: kubnews.ru
Legendarni sovjetski bombnik. /Foto: kubnews.ru

Še eno sovjetsko letalo je postalo pravi rekorder kot najmasovnejše bojno letalo v zgodovini: po podatkih Novate.ru je bilo proizvedenih skupno 36.000 enot. Res je, njegova zgodba je bila dvoumna, saj je zaradi potrebe po delu na nizki nadmorski višini pogosto postal tarča zemeljskega protiletalskega orožja in nemških lovcev. Vendar ga to ni preprečilo, da bi ga učinkovito uporabili za pokrivanje kopenskih sil ali uničenje sovražnikovih oklepnih vozil.

"Črni orel": kakšen je bil tank, ki bi lahko šel v vojsko namesto T-14 "Armata"
Ideje za življenje | NOVATE.RUvčeraj
Zakaj so nagrade Volodje Šarapova povzročile zmedo med frontnimi vojaki
Ideje za življenje | NOVATE.RU2 dni nazaj

8. La-7

Stroj, ki je v vojno vstopil ne takoj, ampak zelo pravočasno. /Foto: topwar.ru
Stroj, ki je v vojno vstopil ne takoj, ampak zelo pravočasno. /Foto: topwar.ru

Za razliko od prejšnjih sovjetskih letal je bil lovec La-7 posodobitev LaGG-3, ki se je boril od samega začetka, zato je v vojno vstopil šele leta 1944. Uspelo mu je ohraniti prednosti svojega "predhodnika" - visoko preživetje in največjo uporabo pri gradnji lesa namesto redke kovine, pa tudi novih z zmogljivim motorjem, izboljšano aerodinamiko in okrepljenim orožjem v kasnejših modifikacijah je La-7 na več načinov celo začel prekašati povsem kovinske "messers". kazalniki.

Poleg teme:
Fenomen družine "Lovci" ali zakaj se je nemški borec med vojno izkazal za nepogrešljivega
vir:
https://novate.ru/blogs/301021/61038/