Ni toliko menjalnikov, ki bi lahko zdržali več kot sto tisoč kilometrov. Hkrati pa je vsak avtomobilist, ki zase izbere novo "lastovko", močno zainteresiran, da bi njegov avto čim več potoval brez večjih popravil. Da bi to bilo mogoče, je zelo pomembno, da izberete avto z res trdoživim menjalnikom.
1. Volkswagen 09M
Agregat 09M je bil razvit za nemški koncern Aisin in lahko deluje tudi s 3,5-litrskimi pogonskimi enotami. Deklarirani vir je 200 tisoč kilometrov. Vendar pa lahko z dokaj previdno vožnjo in pravočasnim vzdrževanjem menjalnik raztegne vseh 400 tisoč km.
Na katerih avtomobilih se nahaja: na vozilih s pogonom na vsa kolesa koncerna VAG, na primer na Volkswagen Tiguan.
2. Jatco JF613E
Različne znamke označujejo ta 6-stopenjski menjalnik z različnimi indeksi. Na trgu ga najdemo pod imeni AJO, RE6F01A, F6AJA / W6AJA. Kljub častitljivi starosti in ta samodejni menjalnik je bil razvit že leta 2006, ob ustrezni oskrbi služi vsaj 250 tisoč kilometrov.
Na katerih avtomobilih se nahaja: Nissan Murano, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Koleos, Pathfinder.
3. Aisin TB-50LS
Še en dobro poznan 5-stopenjski menjalnik, ki ga na trgu najdemo pod različnimi oznakami, med drugim A750F ali 5AWF. Tudi menjalnik je precej star - razvit je bil že leta 2003. Če pravočasno zamenjate olje v samodejnem menjalniku, lahko zdrži 500 tisoč kilometrov.
Na katerih avtomobilih se nahaja: najpogosteje pri avtomobilih z motorji V6, kot so Mitsubishi Pajero, Suzuki Grand Vitara, pa tudi na avtomobilih Toyota: Fortuner, Land Cruiser, Hilux
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
4. Aisin TF-80SC/81SC
Precej priljubljen menjalnik med proizvajalci avtomobilov. Z ustrezno nego lahko ta model služi vsaj 250 tisoč kilometrov. V vsakem primeru, če se poleti vestno izogibate prometnim zastojem in s pravočasno menjavo olja v enoti.
Na katerih avtomobilih se nahaja: na vozilih Opel, kot so Insignia, Zafira, Astra, Volvo XC60 in XC90, Mazda CX-7 ter modeli Land Rover Freelander in Evoque.
5. A6MF1/A6LF1
Družina 6-stopenjskih samodejnih menjalnikov, ki se je rodila s prizadevanji inženirjev leta 2009. Praviloma so nameščeni na avtomobile z 2-litrskimi agregati. Razvoj linije so bili 8-stopenjski menjalniki A8LR1 / A8TR1, ki so izšli leta 2011 in so vključevali vse najboljše od svojih predhodnikov. Vir vseh štirih prenosov je ob ustrezni oskrbi lahko 300 tisoč km ali več.
Na katerih avtomobilih se nahaja: Hyundai in Kia, na modelih Creta, Sportage, Tucson, ix35, Soul.
Če želite izvedeti še več zanimivih stvari, potem morate prebrati o zakaj japonci postavljajo lesene deske na kolesa svojih avtomobilov.
vir: https://novate.ru/blogs/021021/60738/