1. Razdeljene celine
Dejstvo, da se celine občasno spreminjajo, je znano vsem. V enem primeru jih je mogoče združiti in tvoriti ogromno celino, v drugem pa jih je mogoče razdeliti na ločene dele. V zvezi s tem se ozemlje planeta spreminja navzven, velika zemljišča so razdeljena na več manjših. V tem primeru je vsa odgovornost na naravi, vesolju. Človeška dejanja v tej situaciji ne igrajo posebne vloge in dejansko ne morejo privesti do takšnega rezultata.
Na splošno je pomembno, da si ljudje uredijo življenje, ga naredijo bolj udobno in te spremembe so lahko obsežne in precej uspešne. Kot primer je primeren Rokavski preliv z Eurotunnelom, katerega ustvarjanje je zahtevalo ogromno truda in financ, vloženih je bilo ogromno truda. Toda pričakovani rezultat je bil končno dosežen.
Izkazalo se je, da je z željo in ustreznimi ukrepi mogoče položiti avtocesto med poljubnimi kraji, ločenimi drug od drugega. Toda realnost pravi drugače. Kljub bližini obeh celin, Afrike in Evrope, ju zaradi načelne pomanjkanja priložnosti ni bilo mogoče povezati z avtocesto.
2. Kaj je razlog za nemožnost povezovanja celin
Za povprečnega človeka je slika nerazumljiva. Navsezadnje celine loči le štirinajst kilometrov, kar sploh ni tako veliko glede na to, da je bil ne tako dolgo nazaj postavljen Krimski most, njegova dolžina pa je osemnajst kilometrov. Izkazalo se je, da je v primeru celin gradnja mostu s praktičnega vidika nemogoča. Dejstvo je, da je Gibraltarska ožina najgloblja od vseh obstoječih na našem planetu. Na splošno nobena sredstva ne bodo dovolj za namestitev podpor za most, tudi če bo v projekt vključeno vse človeštvo.
Globina Kerške ožine je osemnajst metrov in tam je bil postavljen Krimski most. Rokavski preliv je globlji - 174 m, v zvezi s katerim je bil izkopan predor. Gradnja mostu v takšnih razmerah je neverjetno težka. Gibraltar ima veliko večjo globino - od 800 do 900 metrov, na najglobljem mestu pa je 1181 m. A to niso vse ovire. Tok tukaj je premočan - do sto deset trilijonov kubičnih metrov na leto. To so približno tri Bajkalska jezera, združena v eno.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Tok v Gibraltarski ožini je nasproten: v zgornjem delu je smer vode vzhod, v spodnjem delu - zahod / Foto: ua.news
Tok v ožini je nasproten. V zgornjem delu je smer vode vzhod, v spodnjem delu - zahod. Glede na vse te podatke si je strašljivo niti predstavljati, kakšne podpore za most bi morale biti na tem mestu. V praksi jih je nemogoče zgraditi.
Nič manj zanimivo in koristno vedeti Zakaj še ni bil zgrajen niti en most čez Amazonko?
vir: https://novate.ru/blogs/020921/60382/
ZANIMIVO JE:
1. 7 notranjih predmetov, ki jih je čas, da jih odložite v vrečo za smeti in odnesete na odlagališče
2. Pištola Makarov: zakaj imajo sodobni modeli črn ročaj, če je bil pod ZSSR rjav
3. Zakaj so se revolucionarni mornarji zavijali v pasove s kartušami