Preveril sem, kako dolgo lahko gori žarnica z žarilno nitko z močjo 300 vatov, priključena preko pretvornika 12-230 na avtomobilski akumulator.
Mnogi mislijo, da je zmogljivost v amperskih urah, zapisana na bateriji, vedno enaka. In dovolj je vedeti, kakšen tok porabi obremenitev, da se izračuna, kako dolgo lahko deluje, ki ga napaja ta baterija. V resnici je vse bolj zapleteno.
Energija, ki jo lahko daje baterija, je odvisna od obremenitve. Večja kot je obremenitev, manj energije bo dala baterija. Vse svinčene baterije (tako avtomobilske kot majhne, za UPS) imajo vedno kapaciteto 20 ur. praznjenje (torej z izpustnim tokom 1/20 zmogljivosti v amper urah 20 ur, na primer za baterijo 60 Ah, je to tok 3 A).
Za poskus sem uporabil poceni avtomobilski akumulator ERA 75 Ah, izdelan na Poljskem. Baterija je nova, pred poskusom je bila popolnoma napolnjena.
Na baterijo je bil priključen 500-vatni pretvornik z modificiranim sinusnim valovom. Njegova učinkovitost pri obremenitvi 300 W je 92%.
Analizator moči G.T. POWER Rc 130A (https://ammo1.livejournal.com/502657.html).
Na pretvornik je priključena žarnica z žarilno nitko z močjo 300 W.
Minuto po vklopu je bila napetost na akumulatorju natanko 12 voltov, tok natanko 30 amperov.
Po 30 minutah je napetost padla na 11,72 V, tok se je povečal na 30,3 A.
Uro kasneje je napetost 11,18 V, tok 29,52 A.
Po 1 uri 7 minut 40 sekund je napetost padla na 9,6 V in pretvornik se je izklopil.
Žarnica 230 V 300 W je delovala 1 uro in 8 minut, baterija pa je proizvedla 36,423 Ah.
Po izklopu pretvornika se je napetost na akumulatorju v trenutku povečala na 12,03 V. Namesto 300-vatne žarnice sem na inverter priključil 12-vatno LED žarnico in nadaljeval eksperiment. Poraba toka iz baterije je bila približno 1,3 A, moč je bila 15,8 W.
Pred izklopom pretvornika je svetilka delovala 8 ur in 5 minut. Skupno je baterija dosegla 48 Ah.
Zaključki:
Začasna shema napajanja za poletno kočo z avtomobilsko baterijo in pretvornikom je precej delujoča.
S konstantno obremenitvijo 300 vatov bo baterija lahko oddala približno polovico nazivne zmogljivosti.
Če je stalna obremenitev majhna in je le včasih vklopljena močnejša obremenitev, bo baterija lahko dala več energije.
Uporaba 24 ali 48 voltnega pretvornika in dveh ali štirih avtomobilskih baterij je lahko več učinkovito zaradi dejstva, da bodo baterije delovale v bolj nežnem načinu in bodo lahko dale več energija.
© 2021, Aleksej Nadežin
Že deset let vsak dan pišem o tehnologiji, popustih, zanimivostih in dogodkih. Preberite moj blog na spletnem mestu ammo1.ru, v LJ, zen, Mirtesen, Telegram.
Moji projekti:
Lamptest.ru. Preizkušam LED žarnice in pomagam ugotoviti, katere so dobre in katere ne.
Elerus.ru. Podatke o domačih elektronskih napravah zbiram za osebno uporabo in jih delim.
Lahko me kontaktirate v Telegramu @ strelivo1 in po pošti [email protected].