Soočil se je z nepričakovanim pojavom. Baterije v UPS so tesno spojene.
Baterije so bile v APC Smart UPS 700, kupljenem na Avitu za 600 rubljev pred petimi leti (https://ammo1.livejournal.com/712208.html).
Na UPS je bil priključen samo analizator kemičnih virov toka ASK2.5.10.8, ki porabi največ 50 vatov.
Pred časom je UPS začel občasno piskati in signalizirati težave z baterijami. Nisem imel časa zanj, zato je delal še en teden ali celo dva.
Ko sem ga izklopil in odprl predal za baterije, da sem vzel baterije in izmeril napetost na njih, sem to našel.
Druga baterija je bila razpokana na dveh mestih.
Mehčanje ABS je približno 110 stopinj. Popolnoma nerazumljivo je, zakaj so se baterije tako segrele. Sodeč po deformaciji se baterije niso segrevale od znotraj, ampak od zunaj.
Nad njimi je tabla z UPS -jevimi "možgani", tam se ni za kaj ogreti. Celoten odsek za napajanje se nahaja za železno steno.
Baterije so seveda konec. Škoda, ker sta bila draga in dobra Delta in CSB. Napetost na Delti je zdaj 3,7 V, na CSB je 4,9 V.
Zanimivo je, da je UPS deloval, dokler ga nisem izklopil. Ko pa sem ga poskušal znova vklopiti, da sem ugotovil, kaj se segreva in zakaj, se ni več vklopil.
Dobro je, da je celoten UPS iz železa. Če bi se nekaj v njem segrelo do 100 in morda 150 stopinj, bi se lahko segrelo do višje temperature, in če bi bilo ohišje iz plastike, bi se lahko zgodil požar.
© 2021, Aleksej Nadežin
Deset let vsak dan pišem o tehnologiji, popustih, zanimivostih in dogodkih. Preberite moj blog na spletnem mestu ammo1.ru, v LJ, Zen, Mirtesen, Telegram.
Moji projekti:
Lamptest.ru. Preizkusim LED svetilke in pomagam ugotoviti, katere so dobre in katere ne.
Elerus.ru. Zbiram podatke o domačih elektronskih napravah za osebno uporabo in jih delim.
Lahko me kontaktirate v Telegramu @ strelivo1 in po pošti [email protected].