Zakaj porabiti denar za tovarniška drsna vrata? Dostojna in proračunska možnost z lastnimi rokami. Zabeležil (fotografija)

  • Sep 02, 2021
click fraud protection

Dober dan, dragi gostje in naročniki mojega kanala!

Neverjetno veliko lastnikov že uporablja tovarniška drsna vrata, na splošno pa so tovrstna vrata verjetno najprimernejša. Dejansko lahko s pomočjo teh vrat zaprete razpon 8-10 metrov, kar vam omogoča, da naredite zelo širok vhod za več avtomobilov.

Drugi plus je, da drsna vrata prihranijo prostor pred vhodom, ker se premikajo bočno vzdolž ograje. V nekaterih primerih je zelo priročno, če se avto lahko pripelje blizu vrat in se pri odpiranju ne bo motil.

Toda takšna zasnova ima zelo veliko pomanjkljivost - stroške. Za eno 4-metrsko krilo BREZ avtomatizacije morate plačati najmanj 100 tisoč rubljev. In to je zelo drago!

Zakaj porabiti denar za tovarniška drsna vrata? Dostojna in proračunska možnost z lastnimi rokami. Zabeležil (fotografija)

V tem članku želim pokazati zelo zanesljivo in proračunsko različico vrat, ki sem jih izdelal sam, natančneje v rokah mojega prijatelja :-)))

Drsno krilo je visoko 1,8 m in pokriva razpon 3,8 m. Okvir je izdelan iz kovinske cevi pravokotnega prereza 60x80 z debelino stene 4 mm.

instagram viewer
Zakaj porabiti denar za tovarniška drsna vrata? Dostojna in proračunska možnost z lastnimi rokami. Zabeležil (fotografija)

Konstrukcija je obložena s profilirano pločevino. Od znotraj je zaprta s konvencionalno ključavnico, ki je vtaknjena v luknje ušes, od katerih je ena privarjena na nosilno oporo, druga pa na ovratnik.

Zakaj porabiti denar za tovarniška drsna vrata? Dostojna in proračunska možnost z lastnimi rokami. Zabeležil (fotografija)

Drsno krilo poteka med dvema nosilnima stebroma, ki sta med seboj trdno povezana. Za lepoto so varjeni z dvema vrtljivim vogalom pri 90 stopinjah.

Zakaj porabiti denar za tovarniška drsna vrata? Dostojna in proračunska možnost z lastnimi rokami. Zabeležil (fotografija)

V zgornjem delu nosilcev so nameščeni valji, tako da se krilo ne nagne na eno stran. Gumijasta kolesa na obeh straneh se naslanjajo na zgornjo profilno cev okvirja ovratnika.

Zakaj porabiti denar za tovarniška drsna vrata? Dostojna in proračunska možnost z lastnimi rokami. Zabeležil (fotografija)

Trenutno se krilo ročno odvije nazaj. 70 -milimetrski vogal se uporablja kot vodilo, ki se nahaja pod krilom.

Zakaj porabiti denar za tovarniška drsna vrata? Dostojna in proračunska možnost z lastnimi rokami. Zabeležil (fotografija)

Vogal je pritrjen na površino ceste. Krilo se premika vzdolž vodila s pomočjo dveh vratnih kovinskih valjev.

Zakaj porabiti denar za tovarniška drsna vrata? Dostojna in proračunska možnost z lastnimi rokami. Zabeležil (fotografija)

Da se ovratnica ne zapre, ko je zaprta, in drži navpično, se v zgornjem delu ograje naredi gnezdo, v katerega ob zaprtju pade krilo.

Zakaj porabiti denar za tovarniška drsna vrata? Dostojna in proračunska možnost z lastnimi rokami. Zabeležil (fotografija)

Vse drgnjene dele mažemo z grafitno mastjo ali litolom trikrat letno.

Zakaj porabiti denar za tovarniška drsna vrata? Dostojna in proračunska možnost z lastnimi rokami. Zabeležil (fotografija)

Mislim, da je to zelo proračunska in vredna možnost za izvedbo drsnih vrat. Prijatelj je lani naredil vrata in za material plačal 14.600 rubljev. Po trenutnih cenah stroški enega takega krila ne bodo večji od 30.000 rubljev.

Ta zasnova drsnega krila mi je bila zelo všeč, zato sem upošteval vrata.

Upam, da vam je bil ta članek koristen!

Hvala za pozornost!