V Sovjetski zvezi so bili tanki ena tistih vrst orožja, ki se je nenehno razvijalo in v velikem številu. Oblikovalci so vsako leto delali na več obetavnih projektih hkrati. Eden od teh je bil Objekt 172-2M, ki v našem času ni zelo znan, v sedemdesetih letih pa zelo obetaven. Zanj bo vojska pozneje imela raje veliko manj uspešen T-72 na prvi pogled. Zakaj se je to zgodilo?
Če postavimo dve fotografiji drug poleg drugega, in sicer posnetek Objekta 172-2M "Buffalo" in tanka T-72 "Ural", potem za razlikovanje teh strojev bo dovolj za osebo, ki se ne ukvarja globoko s problemom izgradnje rezervoarjev težko. Če že zato, ker sta "Ural" in "Buffalo" dejansko izdelovala ista ljudstva - inženirja tovarne št. 183 - "Uralvagonzavod". Poleg tega je bil 72, ki so ga kasneje dali v uporabo v razvojni fazi, označen kot objekt 172.
Delali so pri ustvarjanju T-72 v ZSSR od leta 1967 do 1973. Cisterna je bila v množično proizvodnjo uvedena leta 1973, cisterna pa je bila leta 1974 sprejeta v obratovanje. Razvoj Buffala je bil od vsega začetka alternativna smer. Izvajalo se je od leta 1971 do 1975. Delali smo na novi različici glavnega tanka, tudi po sprejetju T-72 v uporabo. Odkrito povedano, po letu 1974 172-2M ni zasijal. Vendar so nadaljevali z delom na projektu kot na poskusno obetavnem stroju.
172-2M je bil od vsega začetka postavljen kot projekt za izboljšanje (na mestih pomembnih) lastnosti prvotnega predmeta 172. Na modifikaciji 2M so sovjetski oblikovalci preizkusili najbolj drzne in zanimive ideje v tistem času. S podvozjem vozila in njegovim oklepom je bilo narejenih veliko poskusov. Skupno je bilo narejenih 5 poskusnih bivolov. Vsi se tako ali drugače med seboj razlikujejo.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Čeprav "Buffalo" nikoli ni bil sprejet kot celoten tank, je današnje poznavanje T-72 v veliki meri posledica dela sovjetskih inženirjev na 172-2M. Dejstvo je, da se T-72 iz leta 1974 zelo razlikuje od sedanje različice. Leta 1975 so se merilne naprave in posamezne spremembe podvozja iz Buffala preselile na 72. Leta 1972 je T-72 od bivola prejel izboljšano kombinirano rezervacijo. Modifikacija T-72B iz leta 1984 je popolnoma absorbirala vse preostale tehnične rešitve Buffala na področju orožja in podvozja, vključno s 125-milimetrskim gladkocevnim topom 2A46.
Če želite izvedeti še več zanimivih stvari, potem o tem preberite zakaj so bili nemški tanki pobarvani v sivo, sovjetski - v zeleni barvi.
Vir: https://novate.ru/blogs/160321/58218/
ZANIMIVO JE:
1. Mitraljez Berezin: znan in neznan hkrati (video)
2. Zakaj ameriški moški nosijo majico pod srajco?
3. Koliko litrov bencina ostane v rezervoarju, ko zasveti lučka (video)