V sovjetskih časih je bilo veliko voznikov, ki so se neodvisno uglaševali s svojo najljubšo lastovko. To ne velja le za ustvarjanje dodatnih elementov obloge. Med drugim govorimo o posodobitvi posameznih strukturnih elementov. Občani so na primer izvrtali luknje v "krilih" batov motorja. Zakaj so to storili in ali je smisel na enak način vrtati bate sodobnih avtomobilov?
Vsi bati nimajo prej omenjenih značilnih "krilov". In tako je v letih Sovjetske zveze voznike obiskala zanimiva ideja, da so visoke stene delovnega dela bata teoretično lahko znatno poslabšajo stopnjo mazanja elementov motorja, kar pomeni, da vodijo do izgube moči enota.
Posledično je bilo odločeno, da se v "krilu" na vsaki strani začne vrtati več lukenj, da se zmanjša masa bata in ustvarijo dodatni kanali za gibanje olja. Predvidevalo se je, da vse zgoraj navedeno pomaga povečati moč motorja. In najbolj čudno je, da je res delovalo! Še več, v XX stoletju so to idejo prišli ne le naši rojaki, ampak tudi vozniki mnogih drugih držav.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
In tukaj je prav, da se vprašamo: če metoda res deluje, zakaj potem proizvajalci v tem času niso uspeli dvigniti vala? No, tukaj je vse zelo preprosto. Dejstvo je, da ima takšna revizija številne strogo negativne posledice različnih stopenj nevarnosti. Za povečanje moči motorja, izboljšanje hoda bata in izboljšanje mazanja elementov pogonske enote bo moral plačati vsaj resno poslabšanje na področju odvajanja toplote in zmanjšanje trdnosti bati. Posledično se motor hitreje obrabi in vsak bat lahko v vsakem trenutku postane vir resnega pregrevanja.
Če želite izvedeti še več zanimivih stvari, potem o tem preberite ali je smiselno uporabljati odejo za motor avtomobila pozimi.
V komentarje napišite, kaj menite o tem?
Vir: https://novate.ru/blogs/031220/56981/
ZANIMIVO JE:
1. Zakaj se ne morete poskusiti povzpeti na ploščad, če ste padli na tirnice v podzemni železnici
2. Zakaj je železniška proga v Rusiji širša, v Evropi pa ožja?
3. Poletnik je hišo obložil s 5 tisoč steklenicami in znižal stroške ogrevanja