Okvara zavornega sistema avtomobila je ena tistih situacij, ki lahko varno preide v kategorijo "slabše, kot si lahko predstavljate." Noben avtomobil v svojem življenju ni zavarovan pred takšnim spletom okoliščin. Ta položaj ne ogroža le njega samega, ampak tudi ljudi okoli njega, pa tudi potnike, ki so vozniku najverjetneje blizu in dragi. Kakšen je pravilen način obnašanja v takšni situaciji, da težave preidejo vse mimo?
Prva stvar, ki jo morate storiti v takšni situaciji, je opozoriti vse okoli sebe. Pešce in voznike okoli je treba obvestiti o pojavu težav s pomočjo zvočnih in svetlobnih signalov, vključno z alarmom in dolgimi lučmi. Vsi, ki so v potniškem prostoru, bi morali ustno obvestiti o okvari zavor. Potniki bi se morali takoj zapeti (če nenadoma iz nekega razloga tega niso storili, še preden se je avto začel premikati!). In potem se začnejo možnosti, ki jih je treba uporabiti glede na posebne razmere na cesti.
Če čas in cesta dopuščata, potem morate le postopoma upočasniti, tako da naredite gladke manevre in postopoma zmanjšujete prestave. Pomembno je, da pri tem ne pozabite pritisniti stopalke sklopke. Vzporedno z izvajanjem vseh teh dejanj je vredno poskušati nenehno pritiskati in sprostiti zavorni pedal. Če se bo obneslo, bo zavorni sistem lahko »črpal« in bo spet deloval. Seveda se bo to zgodilo le, če škoda ni prehuda. Če želite pospešiti zaviranje avtomobila, se lahko potegnete na stran. Gladki zavoji in spreminjanje pasov med potoki bodo pomagali pri zaviranju.
Seveda obstajajo situacije, ko tako občutljive metode zmanjševanja hitrosti, kot so opisane zgoraj, ne veljajo. Cesta in okoliščine preprosto ne puščajo časa in manevrskega prostora. To pomeni, da boste morali uporabiti načelo minimalne škode sebi in drugim. Najpomembnejša stvar je ohranitev človeških življenj. V kritični situaciji ne bi smeli razmišljati o varnosti premoženja. Vsaka gospodarska škoda ne stoji ob smrti osebe.
Prva radikalna metoda zaviranja je uporaba ročne zavore. Ne pozabite pa, da jo je treba v primeru nevarnosti blokiranja kolesa takoj spustiti. Prav tako je treba čim bolj gladko uporabiti parkirno zavoro, sicer bo avto zdrsnil in se celo obrnil. Druga metoda radikalne inhibicije se uporablja le v najtežjih razmerah, ko je nadaljevanje gibanja enako smrti ljudi. To je kontaktno zaviranje. Z drugimi besedami, avto morate udariti v tuj predmet ali ga odleteti v jarek tako, da nesreča povzroči minimalno škodo. Stik zaviranja pa se ne spremeni nujno v pošastno nesrečo. Upočasnite lahko celo tako, da se zaletite v robnik.
Najpomembneje je, da redno vzdrževanje preprečuje številne nepričakovane okvare in nepotrebne težave.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Če želite izvedeti še več zanimivih stvari, potem o tem preberite 5 nasvetov, kako odpreti avtoče je ključ pozabljen.
Vir: https://novate.ru/blogs/111220/57071/
ZANIMIVO JE:
1. 5 velikih ladij našega časa, v primerjavi s katerimi je Titanik videti kot rešilni čoln
2. Zakaj je železniška proga v Rusiji širša, v Evropi pa ožja?
3. Zakaj se ameriški policisti skrivajo za vrati avtomobila, če ne ščitijo pred naboji