7 sovjetskih koles, od katerih lahko vsako povzroči val nostalgije

  • Jun 03, 2021
click fraud protection
Morda niso vsi v Sovjetski zvezi imeli avtomobila, skoraj vsi pa so imeli kolo. In na podeželju bi lahko ljudje imeli celo več dvokolesnih vozil za eno družino. V državi sovjetov so kolesa proizvajali v ogromnih količinah. Obstajalo je veliko modelov za otroke in odrasle. Obstajala so celo kolesa za ženske! Danes se bomo osredotočili na najbolj ikonične modele.
Morda niso vsi v Sovjetski zvezi imeli avtomobila, skoraj vsi pa so imeli kolo. In na podeželju bi lahko ljudje imeli celo več dvokolesnih vozil za eno družino. V državi sovjetov so kolesa proizvajali v ogromnih količinah. Obstajalo je veliko modelov za otroke in odrasle. Obstajala so celo kolesa za ženske! Danes se bomo osredotočili na najbolj ikonične modele.
Morda niso vsi v Sovjetski zvezi imeli avtomobila, skoraj vsi pa so imeli kolo. In na podeželju bi lahko ljudje imeli celo več dvokolesnih vozil za eno družino. V državi sovjetov so kolesa proizvajali v ogromnih količinah. Obstajalo je veliko modelov za otroke in odrasle. Obstajala so celo kolesa za ženske! Danes se bomo osredotočili na najbolj ikonične modele.

1. "Štorklja"

To je otroštvo. | Foto: velosipedinfo.ru.
To je otroštvo. | Foto: velosipedinfo.ru.
To je otroštvo. | Foto: velosipedinfo.ru.

Na tem najstniškem kolesu je hkrati drsalo več kot ena generacija sovjetskih fantov in deklet. Zložljive "štorklje" do danes proizvajajo v Minski tovarni motociklov, ki je bila ustanovljena skoraj takoj po drugi svetovni vojni leta 1947 kot del obnove nacionalnega gospodarstva.

instagram viewer

2. "Kama"

Tako priljubljen kot AIST. | Foto: livemaster.by.
Tako priljubljen kot AIST. | Foto: livemaster.by.

Še eno priljubljeno najstniško kolo, ki so ga v Sovjetski zvezi izdelovali tisoči. Navzven pohod na že omenjeno "štorkljo". Dejansko se je glavna razlika med njima zmanjšala le na kraj proizvodnje. "Kama" je bila izdelana v Permskem strojegradnem obratu. Za razliko od beloruskega brata dvojčka od leta 2006 ti velikani niso več ustvarjeni.

3. "Šolar"

Ime govori samo zase. | Foto: auto.mirtesen.ru.
Ime govori samo zase. | Foto: auto.mirtesen.ru.

Najstniško ne-zložljivo kolo z samoumevnim imenom. Vendar so ga uporabljali tudi precej odrasli. Te so nekoč izdelovali v tovarni koles Gorky, ki je bila del znane avtomobilske tovarne GAZ. Mimogrede, prvo kolo v podjetju je bilo izdelano v začetku leta 1940. Od leta 1996 se "Šolarji" ne proizvajajo več.

4. Ural

Ne samo kolo - doba. | Foto: market.sakh.com.
Ne samo kolo - doba. | Foto: market.sakh.com.

Sanjsko kolo! Model za odrasle, ki so ga izdelovali v že omenjeni Permski strojnici. To težko cestno kolo je bilo pravzaprav apoteoza takratne misli na področju razvoja vozil na pedala. Ural so prodajali po celotni Sovjetski zvezi.

5. "Satelit"

Za tiste, ki radi hitro vozijo. | Foto: drive2.ru.
Za tiste, ki radi hitro vozijo. | Foto: drive2.ru.

Športna kolesa so bila zelo priljubljena tudi v ZSSR. Najsvetlejše primere takšne opreme pedalov so zbrali v Harkovski tovarni koles. Sputnik je bil ravno to. Izhajal je od leta 1964 do 1968. Kupil ga je lahko vsak, predvsem pa je bilo kolo namenjeno seveda tistim, ki se ukvarjajo s športom. Kasneje se je umaknil novemu, popolnejšemu modelu.

6. "Turist"

Zelo priljubljen model. | Foto: 999.md.
Zelo priljubljen model. | Foto: 999.md.

Še eno čudovito kolo Kharkov Bicycle Factory. Zanimivo je, da se ta znamka proizvaja do danes, čeprav je kolo seveda pod njo že povsem drugačno, moderno in daleč od sovjetskega. Športni "turisti" so bili dobro znani po celotni ZSSR. Tako kot na težkem "Uralu" je tudi s temi kolesi potovalo ogromno ljubiteljev dejavnosti na prostem in zdravega načina življenja.

>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<

7. "Moskva-80"

Kolo je izšlo v omejeni izdaji. | Foto: bikecult.com.
Kolo je izšlo v omejeni izdaji. | Foto: bikecult.com.

Takšno kolo ni prišlo do navadnih državljanov, kljub temu bi morali mnogi, ki so našli ZSSR, vsaj slišati o njem. Izšli so posebej za olimpijske igre v 52 izvodih. Zanimivo je, da so sovjetski oblikovalci začeli razvijati progo "osemdeset" že leta 1978. Kasneje je na podlagi "Moskve-80" KhVZ začel izdelovati veliko bolj znane športne "tahijone".

Če želite vedeti še bolj zanimive stvari, potem preberite o tem
7 kul koles, ki ga redko vidite na ulici.
Vir:
https://novate.ru/blogs/150121/57463/

ZANIMIVO JE:

1. Yulin: kako so po naključnem posnetku našli skrivno bazo jedrske podmornice

2. Mitraljez KORD: zakaj podobno ime pilotom helikopterjev povzroča nelagodje

3. 6 ruskih mest, katerih prebivalstva nezadržno upada, in kmalu bodo prazna