5 rjavečih avtomobilov, ki ne prenesejo našega vremena

Vsakega avtomobilista navduši že sama misel, da se lahko na telesu njegove ljubljene "lastovke" pojavi osovraženi rdeči cvet. Na žalost niti najsodobnejša pocinkana karoserija ne more zagotoviti 100% zaščite kovin. Poleg tega se karoserije različnih proizvajalcev razlikujejo po kakovosti in včasih precej resno. Danes v omrežju lahko najdete številne ocene najbolj zanesljivih strojev v zvezi s tem. Vendar bomo trenutno govorili o tujcih po mnenju domačih strokovnjakov.

1. UAZ "Patriot"

V tej zadevi se kaže ne z najboljše strani. | Foto: u-f.ru.

Domači UAZ "Patriot" je postal absolutni vodja v vprašanjih zanesljivosti telesa. Vendar je treba pojasniti. To velja samo za tiste modele, ki jih je proizvajalec izdal pred letom 2018. Še vedno je težko oceniti nove stroje te družine. Vsi prejšnji sklopi se žal ne morejo pohvaliti s kakovostno kovinsko zaščito. Prve težave se lahko začnejo z "Patriotom" v 3-4 zimah.

2. Renault Sandero in Logan

Rja je nadloga absolutno vseh proračunskih avtomobilov. To velja tudi za modele, priljubljene v prostranstvih njihove domovine, kot sta Sandero in Logan francoskega proizvajalca Renault. Kar zadeva kakovost zaščite telesa, zadeve nekaterih "Francozov" v razmerah ruske zime niso dosti boljše od zadev že omenjenega "Patriota" iz UAZ. Najpogosteje je za začetek težav dovolj 2-4 zime. Še posebej previdno morajo lastniki teh strojev spremljati stanje šivov.

3. Škoda yeti

Žal kraj montaže tega križanca nikakor ne vpliva na kakovost njegovega telesa. To dokazujejo številni primeri iz prakse. Tako kot mnogi drugi proračunski modeli tudi Škoda Yeti, ki je v ruski zimi brez lastne pozornosti ostal lastnik, hitro postane žrtev umazanije, vlage in cestnih reagentov. Prve težave s korozijo vozniki opažajo že 4 leta.

4. Mazda 6

Zaostrene ruske razmere lahko zlomijo skoraj vsakega veselega tujca. Japonska Mazda 6 je v tem pogledu še en primeren primer. Prve težave s pragovi, krili in šivi v "samuraju" se lahko začnejo že v 3 letih delovanja. Ob ustrezni "preventivni oskrbi" pa karoserija Mazde lahko zvesto služi veliko dlje kot obdobje cinkanja in lakiranja, ki ji je napihnjeno.

>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<

5. Mercedes-Benz razreda C, E in S

Če najboljši med najboljšimi trpijo zaradi rje, kaj lahko pričakujete od tistih, ki so precej tanjši? V ostrih domačih razmerah "rdeča težava" po treh zimah pogosto prehiti naštete stroje. Nobena kakovostna in uvožena montaža ne popravi stvari.

Če želite vedeti še bolj zanimive stvari, potem preberite o tem zakaj so vozniki v Sovjetski zvezi vozili pozimi na letnih pnevmatikah.
Vir: https://novate.ru/blogs/260121/57592/

ZANIMIVO JE:

1. Zakaj so Kitajci začeli množično opuščati uporabo koles

2. 7 malo znanih sovjetskih terenskih vozil, ki so brez napora premagovala blato in ovire

3. Mitraljez KORD: zakaj podobno ime pilotom helikopterjev povzroča nelagodje