7 malo znanih sovjetskih terenskih vozil, ki so brez napora premagovala blato in ovire

  • May 01, 2021
click fraud protection
7 malo znanih sovjetskih terenskih vozil, ki so brez napora premagovala blato in ovire

V Sovjetski zvezi je bilo ustvarjenih ogromno različnih avtomobilov. Niso bili vsi enako dobri in uspešni. Druga stvar pa je, da iz takšnih ali drugačnih razlogov serija ni vključevala vzorcev, ki so si resnično zaslužili pozornost ljudi ali vsaj posameznih služb in organizacij. Ravno danes bomo govorili o tako "posebnih" in zelo redkih terenskih vozilih.

1. VAZ-E2121 "Krokodil"

Štirikolesna pošast. / Foto: Pinterest.
Štirikolesna pošast. / Foto: Pinterest.

Prototip VAZ-E2121 z vzdevkom "Krokodil" se je pojavil leta 1971. Glavni oblikovalec projekta je bil inženir Vladimir Soloviev, ki je že v šestdesetih letih prejšnjega stoletja prišel na idejo, da bi ustvaril nov ultra lahek športni terenec. Rezultat je avtomobil s štirikolesnim pogonom in 1,6-litrskim pogonskim agregatom. Krokodil je imel odstranljiv vrh in odkrito "špartansko" notranjost. Prototip je svoj vzdevek dobil zaradi nepredstavljive (tudi takratne) oblike telesa in zelene barve. Čeprav je avtomobil prvi krog preizkušenj opravil leta 1973, so se odločili, da opustijo sprostitev VAZ-E2121 v proizvodnjo. SUV je prišel preveč neprijetno.

instagram viewer

2. VAZ-2122 "Reka"

Za vojsko je bil ustvarjen avto. / Foto: vk.com.

Ta stvaritev avtomobilske tovarne v Volgi se je rodila leta 1976. Kombilimuzina s pogonom na vsa kolesa je bila prvotno zasnovana kot amfibijsko vozilo za vojsko. Pravzaprav je bila sposobnost plavanja tista, ki je postala glavna značilnost leta 2122. Oblikovalci so verjeli, da se lahko "Reka" uporablja za prevoz manjših tovorov, osebja, prevoz ranjencev, pa tudi za pomoč pri namestitvi različnih težkih orožij. Pri projektu smo se borili do leta 1983. Vse se je končalo z zmanjšanjem financiranja in poznejšim zaprtjem projekta v dobi Gorbačovljevih reform.

3. GAZ-61

Te lepote so nastale le v vojnih letih. / Foto: auto.ru.

Eno redkih malo znanih sovjetskih terenskih vozil, ki je bilo proizvedeno v kakršni koli ugledni količini. 61. je bil razvit na začetku Velike domovinske vojne in je izdelovan pet let. Terensko vozilo je bilo prilagojeno za izvajanje različnih nalog spredaj. GAZ-61 je bil uporabljen kot poveljniško vozilo, prevoz osebja, traktor. Skupaj je bilo proizvedenih 6 faetonov, 2 pickupa, 36 traktorjev in 194 limuzin. Številna vozlišča iz 61. so bila uporabljena za ustvarjanje GAZ-64.

4. GAZ-64 "Pigmej"

Nekaj ​​podobnega ameriškim avtomobilom. / Foto: kolesa.ru.

Ta avto so sovjetski oblikovalci razvili v samo dveh mesecih. Do danes je preživelo le nekaj "Pigmejev". To je zato, ker so jih proizvajali le od leta 1941 do 1943. Vozila so bila uporabljena kot osebje, izvidniška vozila in spredaj tudi kot traktorji. Na žalost je malo dokazov o uporabi tega modela. Večina Pigmejev vojne ni preživela.

5. GAZ M-72

Terenska modifikacija Victory. / Foto: zr.ru.

Resnično eden najbolj zanimivih in barvitih rezultatov tehničnih raziskav inženirjev avtomobilske tovarne Gorky. Avto je bil razvit v petdesetih letih prejšnjega stoletja, serijsko pa so ga proizvajali med letoma 1955 in 1958. V tem času jim je uspelo zbrati 4677 izvodov. Fastback s pogonom na vsa kolesa je bil postavljen kot "zmaga" tekaških sposobnosti. Od zadnjega avtomobila je dobil telo, večina vozlišč pa je bila izposojena pri GAZ-69. Kljub številnim uspešnim in zanimivim rešitvam avtomobil v Uniji ni zaživel zaradi dejanskega pomanjkanja povpraševanja po takšnih vozilih. Avto so uporabljali predvsem za gospodinjske potrebe.

PREBERITE TUDI: Zakaj je Japonska naredila pregledna javna stranišča na mestnih ulicah

6. GAZ M-73

Sovjetski pickup SUV. / Foto: artstation.com.

Včasih je bil 73. videz zelo obetaven avtomobil, vendar ga iz nekega razloga niti niso nagradili z omejeno izdajo. Najverjetneje zaradi dejstva, da M-73 v sovjetskih razmerah preprosto ni bilo nikjer uporabiti. Domači terenski pickup je na cesti delal čudeže. Žal pa ah, serijska proizvodnja modela je bila opuščena že v fazi prvih testov.

>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<

7. GAZ-24-95

A izkazal se je za odličnega terenca. / Foto: YouTube.

Končno se ne moremo spomniti takšnega avtomobila, kot je GAZ-24-95. Avto se je rodil jeseni 1968. Kot lahko uganite tudi po videzu, je bila modifikacija "95" različica s štirikolesnim pogonom slavnega GAZ-24. Večina terenskih enot in sklopov se je na model preselila iz UAZ-469. Zanimivo je, da v 95. ni bilo okvira. Samo da avtomobil po preizkusih leta 1974 ni šel v serijo. Skupaj je bilo zbranih 5 testnih kopij. Vodstvo tovarne se je odločilo, da v ZSSR po takšnih modelih ne bo povpraševanja.

Če želite vedeti še bolj zanimive stvari, potem preberite o tem
7 priljubljenih rabljenih avtomobilovki zgnije v nekaj sezonah.
Vir:
https://novate.ru/blogs/091020/56316/