Poklic voznika tovornjaka v kateri koli državi na svetovnem zemljevidu je neločljivo povezan s številnimi težavami in stiskami, ki jih mora voznik premagati. Če temu rečemo preprosto, zagotovo ne obrnemo jezika. Hkrati pa številne težave nastanejo prav zaradi vsakodnevnih nevšečnosti, s katerimi se je prisiljen soočiti tovornjak. Nekateri modeli traktorjev na kolesih pa imajo tak bivalni modul, katerega velikosti in udobju lahko nekateri stanovanja zavidajo.
1. Volvo VNL
Kabine za te tovornjake izdeluje Volvo v štirih različicah Volvo v Ameriki. Prvo, kar bo razveselilo vsakega tovornjaka, je 180-centimetrski privez. V 3 od 4 različicah je mogoče posteljo povečati z zmanjšanjem prostega prostora v kabini. Posebej velja omeniti integrirane omare, v katere lahko zložite vse mogoče stvari. Kabina vključuje hladilnik z zamrzovalnikom. Na voljo je več zaključkov.
2. Scania S500
Novi modeli Scania dvignejo udobje tovornjakarjev na novo raven. Do danes imajo stanovanjski moduli traktorjev te znamke najvišji strop, kar jim omogoča, da brez težav stojijo v celotni višini. Druga zanimiva prednost kabine je ravno dno, kar je za traktorje na dolge proge redkost. Preostali del udobja je "standarden", kar ustreza vsem sodobnim trendom in zahtevam.
3. Kenworth T680
T680 nima največje kabine ali najbolj prostornih bivalnih prostorov. Toda ta čudež ameriškega inženirstva ima eno najboljših naprav v konfiguraciji zalog. Privzeto je na voljo klimatska naprava, ravno zložljiv televizor, prostoren hladilnik in spalna polica, ki v resnici po velikosti ni dosti slabša od domače postelje. Poleg tega je voznikov sedež mogoče zasukati za 180 stopinj, kar omogoča njegovo uporabo kot sedež pred zložljivo jedilno mizo neposredno za voznikom.
4. DAF XF
Med zadnjim prenovo so inženirji poskušali kabino traktorja DAF po ravni udobja primerjati s kabino osebnega družinskega avtomobila. Med drugimi ugodnostmi ima "gospodski komplet" tudi svoj uparjalnik, ki omogoča vzdrževanje želene vlažnosti zraka v kabini! Poleg tega ima stroj napreden 24-urni sistem ogrevanja kabine, ki za svoje namene uporablja preostalo toploto iz motorja. Ločeno je treba poudariti usnjeno notranjo opremo.
5. Freightliner Cascadia
Skoraj pet let mučnega dela in 300 milijonov dolarjev je posodobilo znamenito "Cascadio". Pomemben del sil in sredstev je šel za obdelavo kabine traktorja. Kot rezultat imamo kabino, ki je bila dobesedno napolnjena od glave do pete z raznoliko elektroniko. Prilagodljiv tempomat, napredni varnostni sistem, dvojni zložljivi privez, TV, klimatska naprava, mikrovalovna pečica in še veliko več.
PREBERITE TUDI: Zakaj je Japonska naredila pregledna javna stranišča na mestnih ulicah
6. Mednarodni LONESTAR
Najnovejši traktorji International navdušujejo predvsem s kakovostno obdelavo, ki se pretežno uporablja v usnju. Domišljija preseneča tudi, kako dobro je tu izdelano pohištvo: zložljive in vrtljive mize in stoli, prostorna spalna polica, številne police in integrirane omare. Kabina LONESTAR ima ogromno vtičnic in vrat USB, ki omogočajo povezavo neverjetnega števila različnih naprav. Osnovna konfiguracija vključuje mini hladilnik, mikrovalovno pečico in celo računalnik.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
7. MAN TGX
Tradicionalno tovornjaki MAN razveseljujejo tudi s prostorno kabino. Vendar je v zadnjih letih TGX zaznamoval še en razlog za ponos - v kabini še nikoli ni bilo tako tiho. Zanimivo je, da ima voznik možnost prilagoditi raven izolacije hrupa glede na svoje želje. Preostala notranjost se ne razlikuje dosti od predhodnih modelov, še vedno drži lestvico "utilitarnega minimalizma".
Če želite vedeti še bolj zanimive stvari, potem vsekakor preberite zakaj na mnogih vagonih dvigujejo zadnja kolesa.
Vir: https://novate.ru/blogs/160920/56044/