Če začnete gledati fotografije žledolomov, boste prej ali slej zagotovo pozorni na to, da na krmi nekaterih od njih leži neka čudna in skrivnostna "brada". Videti je praviloma ne prav lepo in urejeno. Logično bi bilo domnevati, da ta stvar nikakor ni odveč in je potrebna za izpolnitev določenega cilja. Resnica je, da takoj razumemo večino ljudi, ki niso vključeni v temo ledenega plavanja. težko ugibam.
Za začetek mnogi tovariši načeloma ne vedo o glavnem namenu večine ledolomnih ladij. Dejstvo je torej, da je najpomembnejša naloga ledolomcev pomagati ladjam, ki so talci v ledu. Ko ladja zmrzne v led, se na njeno pomoč pošlje ledolomec, ki se prebije skozi ledene gore, vzame zataknjeno vleko in nato s seboj prebije do proste vode. V tem primeru se poškodovana ladja na ledolomu prilepi od zadaj, pravzaprav na enak način, kot vozniki povežeta dva avtomobila.
Za povezavo ledolomca in manjšega plovila se uporablja poseben sistem vzvodov, vrvi in kablov. Najpogosteje uporabljen "togi vlečni sistem". Seveda se med vleko hitrost ledoloma lahko spremeni. Praviloma pade pri mimo najtežjih odsekov. Ladja, ki je v takih trenutkih pritrjena na vlačilec, lahko z vztrajnostjo zlahka zadene krmo svojega reševalca, kar lahko zlahka povzroči škodo različne resnosti.
PREBERITE TUDI: Zakaj vojaške podmornice skrivajo propelerje?
Predvsem zato, da se slednje ne bi zgodilo, je na krmi ledolomca nameščena ista skrivnostna "brada". Ta stvar se imenuje "zaščita blatnika". Na voljo je v različnih oblikah in debelinah, zlasti obstajajo možnosti, ko je poleg zračne blazine zaščita blatnika ustvari tudi posebno vdolbino, izrez pod premcem vlečene ladje za boljšo absorpcijo udarcev, ko trčenje.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Zaščita blatnikov je ustvarjena iz kablov različnih debelin. Vzglavnik je polnjen z morskimi kabli iz kovine, sintetike in rastlinskega materiala. Zaradi nenehnih udarcev se zaščita blatnika ledolomca postopoma poslabša, kabli se širijo in vzpenjajo. Posledično je ladijska posadka prisiljena občasno popravljati zračno blazino, pogosto pa je to treba storiti ravno med plovbo.
Če želite vedeti še bolj zanimive stvari, potem preberite o tem 11 največjih ladij na svetu, katerih velikost je primerljiva s plavajočimi mesti.
Vir: https://novate.ru/blogs/140820/55672/