Danes je trg avtomobilske kemije dobesedno zasut z najrazličnejšimi sredstvi z različno stopnjo učinkovitosti in razpoložljivosti v primeru korozije na karoseriji avtomobila. Še vedno pa obstajajo ljubitelji "preizkušenih staromodnih metod", kot je prelivanje v problematične rudarske prage. Ugotavljamo, ali se to splača narediti in ali se bo od take "zaščite" le poslabšalo.
Strukturni elementi avtomobila v obliki škatle (predvsem njegova karoserija) so znotraj in zunaj prekriti z barvo. Vendar skoraj vse takšne strukture niso zatesnjene, zaradi česar je nemogoče izključiti možnost uničenja barv znotraj, na primer prag in posledično nastajanje rje. Za zaščito osamljenih krajev morate uporabiti posebna orodja in rešitve. Ljudje so že zdavnaj pripravili svoj način zaščite - prelivanje rudarjenja v težko dostopna mesta v obliki škatle.
Sprva se zdi, da se ta način zaščite telesa pred korozijo zelo splača delati. Vendar je treba vedeti in si zapomniti, da so takšna dejanja v resnici polna resnih negativnih posledic. Ker mnogi vozniki uporabljajo mešanico tekočin, ki se izpraznijo iz motornega prostora, je zelo verjetno, da jih uporabljajo nikakor ne bodo pomagali, ampak ravno nasprotno - še bolj bodo škodovali barvanju in kovinam ter s tem izzvali nadaljnje izobraževanje rja.
PREBERITE TUDI: Primeri, ko ni treba uporabiti zasilne tolpe, da si ne zaslužite globe
Za pravilno in zanesljivo zaščito pragov avtomobila pred propadanjem je treba uporabiti posebna sredstva. Sem spadajo gravitex, movil, parafinski vosek in topovska mast. Zadnji dve metodi sta najbolj dostopni in preprosti, a hkrati skoraj najučinkovitejši. Gravitex in Movil lahko kupite v specializiranih oddelkih avtomobilskih trgovin. Praviloma so predstavljeni v obliki razpršila.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<
Če želite vedeti še bolj zanimive stvari,
potem je vredno prebrati o tem 7 avtomobilovki se ponašajo s skoraj nerjavečim ohišjem.
Vir: https://novate.ru/blogs/230720/55415/