Kako in kje počivajo stevardese med leti na dolge razdalje

  • Mar 03, 2021
click fraud protection
Kako in kje počivajo stevardese med leti na dolge razdalje.
Kako in kje počivajo stevardese med leti na dolge razdalje.

Če se zgodi, da nekdo opravi čezatlantski let, ki bo trajal več kot 12 ur, naj vas ne bo strah, ko boste nenadoma zagledali stevardese, ki se spuščajo od nekje s "strehe" letala. Na srečo tako neverjeten pogled ni plod domišljije, ampak resničnost, saj so prav v zgornjem delu nekaterih letalskih vozil spalni prostori za tiste, ki na poti skrbijo za potnike.

Skrivni koraki nekaterih modelov letal vodijo do skritih površin nad glavno kabino. | Foto: bigpicture.ru.
Skrivni koraki nekaterih modelov letal vodijo do skritih površin nad glavno kabino. | Foto: bigpicture.ru.
Ne bodite presenečeni, če med čezatlantskim letom vidite takšno sliko. | Foto: infor-semestern.newsner.com.
Ne bodite presenečeni, če med čezatlantskim letom vidite takšno sliko. | Foto: infor-semestern.newsner.com.

Čezatlantski direktni leti trajajo tako dolgo, da se sprašujete, kakšne so stevardese Uspevam biti vedno na nogah in ostati tako prijazen in "svež" kot na začetku potovanja. A skrivnost se je izkazala za povsem preprosto, v dolgih letalskih linijah so skrite spalnice, v katerih lahko člani posadke prespijo in se uredijo.

Airbus A350 ima pograd za stevardese. | Foto: pogosti flyers.ru.
instagram viewer

Skrivni predelki so potnikom zanesljivo skriti, zato je le naključno lahko priča, kako se stevardese s drobnimi stopnicami spuščajo s "strehe" letala. Po besedah ​​urednikov Novate.ru takšne spalnice niso na vseh letalih, zato se trudite in opazujte, kje občasno izginejo. člani posadke na modelih Superjet 100, Boeing 737 in Boeing 767/777, Airbus A320 / A321 in Airbus A330 / A350, bolje ne - tam so preprosto ne.

Počivališča za posadko na dolgih neprekinjenih letih. | Foto: thesun.co.uk.

Referenca: Dodatni predelki nad kabino letal so na voljo samo pri naslednjih modelih: Boeing 747, 787 Dreamliner in Airbus A380, pa tudi tisti Boeing 777, ki letijo čezatlantsko. Z drugimi besedami, letala, katerih let traja več kot 12 ur (kar presega največji dovoljeni čas za delo posadke), so opremljena s prostori za počitek in spanje.

Da bodo stevardese pozorne in prijazne, se morajo tudi spočiti. | Foto: businessinsider.in/ bigpicture.ru.

Razumljivo je, zakaj so med podaljšanim letom brez postankov kritični odmori in pravilen čas počitka. Ta sposobnost zagotovo pomaga pilotom in stevardesam, da ostanejo izredno pozorni in aktivni.

Razporeditev in velikost spalnic je odvisna od modela letala. | Foto: infor-semestern.newsner.com.
Strožje in vsakdanje sobe za posadki An-22 in An-124. | Foto: pogosti flyers.ru.

Glede na dimenzije samega letala imajo lahko ti skrivni oddelki različno polnjenje, površino in višino. Še posebej miniaturni bodo pri tistih modelih, v katerih se nahajajo nad repnim delom. Praviloma so v takih prostorih le mesta za spanje in tja lahko pridete le na kolenih. Ti spalni prostori imajo posamezne vzmetnice, posteljnino in varnostne pasove, saj se med letom lahko pojavijo različne situacije.

Letalo Boeing 773 American Airlines je opremljeno s pogradi vzdolž prehoda, ki je bolj podoben križarki. | Foto: infor-semestern.newsner.com.

Če pogledamo zasnovo nekaterih letal Boeing 777, so prostori za počitek in spalnice za posadko nameščeni v sprednjem delu, nad kabino poslovnega razreda. Pri tej vrsti nastanitve ima skriti predel podolgovat videz in postelje so razporejene v dva nivoja, kot v ladijski kabini. Kljub temu, da je med spalnimi predeli zelo ozek prehod, se lahko po njem premikate v polni višini. Prav tako je oblikovalcem uspelo organizirati zasebnost v mini kabinah, kljub temu da so zelo majhne.

PREBERITE TUDI: Mi-12 je domači helikopter, ki še vedno velja za največjega na svetu

Lokacija skritih počivališč posadke na Boeingu 777. | Foto: businessinsider.com.

V Boeingu 787 Dreamliner bo skrivni salon stevardeste še bolj prostoren, čeprav bo dana tudi prividna zasebnost le nekaj, ker so postelje nameščene v neprekinjenem prostoru in so ločene le z zavesami ali mehkimi predelne stene.

>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<

Prostori za počitek pilotov se razlikujejo od spalnih prostorov za stevardese. | Foto: businessinsider.com/ bigpicture.ru.

Toda za pilote so organizirane lastne sobe za počitek, ki se nahajajo nad krmilno kabino. Edino, da niso opremljeni s stacionarnimi posteljami, temveč z zložljivimi stoli za potnike v poslovnem razredu. Tam je nameščena tudi nadzorna plošča in komunikacija s člani posadke. V tem predelku je tudi ločeno stranišče.

Zanimivost: Oktobra 2019 letalo največje avstralske letalske družbe Qantas Airways Limited je v okviru programa Project Sunrise izvedlo eksperimentalni let brez postankov med New Yorkom in Sydneyjem. Oddaljenost 15,59 tisoč. km letala prevozila v 19 urah. Glavni namen leta je bil določiti zmožnosti članov posadke za vzdrževanje želenega ozračja v kabini in prometno varnost, navsezadnje je testni program namenjen odprtju rednih komercialnih letov iz Sydneyja v New York in Sydneyja v London (17 tisoč km, v letu 20,2 ure).

Ko bodo letala "odšla" na zaslužen počitek, ne bodo vsi čakali nezavidljive usode in pozabe. Nekateri najdejo novo življenje zahvaljujoč navdušencem, ki jih spremenijo v restavracije, kavarne, stanovanjske zgradbe in celo hotele. Tako radikalna sprememba poteka se je zgodila in
z naslednjimi 8 letali in helikopterji, ki so na koncu končale z neverjetnimi hotelskimi sobami.
Vir:
https://novate.ru/blogs/150720/55268/