Kdo in zakaj na Bavarskem gradi krive ceste namesto povsem ravnih cest

  • Mar 03, 2021
click fraud protection
Kdo in zakaj na Bavarskem gradi krive ceste namesto povsem ravnih cest
Kdo in zakaj na Bavarskem gradi krive ceste namesto povsem ravnih cest

Nemčija je država, ki slovi po svojih idealnih cestah. Kdo še ni slišal za znamenite nemške avtobane, na katerih lahko zakonito vozite do 250 km / h? Hkrati pa lokalne cestne službe ne gre brez zanimivosti. Fotografija prikazuje novo cesto na Bavarskem, ki ob pogledu nanjo sproži veliko vprašanj. Sprva je težko verjeti, da bi lahko pedantni Nemci storili tako čudno stvar.

Čudno se zdi.
Čudno se zdi.

Takšno cesto lahko vidite v nemški občini Kirchdorf an der Amper, ki se nahaja na Bavarskem. Sprva lahko mislite, da je tlakovana pot namenjena nekaterim športnikom ali ljubiteljem ekstremne vožnje. Pot je še posebej močno kontrastna ozadju ceste, ki se nahaja v bližini in je videti popolnoma ravna.

Občina Kirchdorf an der Amper. / Foto: ya.ru.

Ta nenavadna asfaltna plast v valovih je narejena za lokalne kolesarje.

Lokalne oblasti trdijo, da je bila kolesarska pot natanko takšna, kot je bila predvidena. Nastala je skupaj z novo cesto. Zgrajena lokacija, dolga 2 kilometra, je občino stala skoraj 3,3 milijona evrov. Oblasti so poudarile, da bi projekt, če bi izvajalcu postavil nalogo, da kolesarsko stezo idealno izenači, stal še več.

instagram viewer

PREBERITE TUDI: Zakaj imajo ameriški tovornjaki dolge haube, domači pa ne?

To je pot. / Foto: Deutsche Welle.

Poleg tega so uradniki poudarili, da takšna oblika kolesarske steze lokalnim kmetom omogoča premik kmetijska mehanizacija na njihovo zemljo, da bi lahko izvedli določena dela (kako je vse to povezano, bi morali uradniki novinarjem pojasniti ni).

Kdo in zakaj na Bavarskem gradi krive ceste namesto povsem ravnih cest

>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<

Stala je 3,3 milijona evrov. / Foto: Deutsche Welle.

Zaradi tega je nenavadna kolesarska pot hitro postala nekaj lokalnega znamenitosti. O njej so poročali nemški novinarji iz Kirchdorfa, ki so ironično opozorili, da je valovit platno za kolesarje v ozadju diapozitiva, ki sledi odseku z, ni tak problem nepravilnosti. Glede na skupne stroške projekta je treba le opozoriti, da je najverjetneje tatvina pri gradnji cest, tako avtomobilskih kot kolesarskih, resnično mednarodni pojav.

Nadaljujte s temo, preberite

Novosti za kolesarje.

približno 12 novih dodatkov za udobje in varno kolesarjenje.
Vir:
https://novate.ru/blogs/140720/55262/

Kdo in zakaj na Bavarskem gradi krive ceste namesto povsem ravnih cest