Gotovo so že slišali za to tudi sodobni avtomobilisti, ki niso našli Sovjetske zveze dejstvo, da so v državi Sovjeti bencin v nekaj barvali v različne barve: modro, oranžno in celo roza. Glede na dejstvo, da je po državi iz preteklosti veliko legend in pravljic, lahko takšno izjavo pripišemo tudi drugi fikciji. Vendar je bil bencin dejansko pobarvan in temu je bil namenjen.
Najprej je treba opozoriti, da so bila bencinu v 20. stoletju dodana barvila ne samo v Sovjetski zvezi. To so storili v mnogih drugih državah, poleg tega pa se številni proizvajalci goriv do danes ukvarjajo s tem. Ne skrbite, barvila za gorivo so popolnoma varna za avto in nikakor ne vplivajo na značilnosti goriva. Najpogosteje v bencin vmešamo posebne encime, ki mu dajo določeno barvo, da se poenostavi postopek za določitev določene sorte.
V Sovjetski zvezi so bencin pobarvali za isti namen. Kot ni težko uganiti, je bilo v državi veliko vrst goriva, ki so se razlikovale po značilnostih (predvsem oktansko število) in hkrati po ceni. Posebna barva je omogočila potrditev, da bencin ni razredčen. Uporaba kakršnih koli dodatkov drugih proizvajalcev je spremenila barvo goriva. Zamenjavo bi lahko prepoznal tudi ne preveč izkušen avtomobilist.
PREBERITE TUDI: Uporabna lastnost v predalu za avtomobile, o kateri večina voznikov ne ve
Poleg tega so različne barve omogočale prepoznavanje različnih blagovnih znamk. To je bilo storjeno tudi za preprečevanje zavajanja in špekulacij na bencinskih črpalkah. Tako je bil na primer najbolj kakovostni AI-93 v tistem času pobarvan v modro. In potem, ko so se primeri z redčenjem priljubljenega bencina A-72 na bencinskih servisih v državi pogostejši, so mu dodali tudi barvilo, vendar že roza.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
Nadaljujte s temo, preberite 5 zgovornih znakovnakazuje, da se je na bencinski črpalki vlil slab bencin.
Vir: https://novate.ru/blogs/180620/54960/